Transport

• PERMIS BATEAU.

  23 mars 2007

  Alain Mallardé organise une session de formation au permis bateau, du 10 au 12 avril, à l’île de Groix. L’examen aura lieu le vendredi 13 avril, à Port-Louis. Il est conseillé de s’inscrire dès maintenant. Contact et inscription au 06.09.96.26.84.
  Le Télégramme 23/03/2007

• Le Saint-Tudy en panne : le retour du Guerveur

  20 mars 2007

  A l’origine de l’incident, une fuite d’eau dans un cylindre de moteur, alors que la culasse venait d’être révisée. Le Kreiz er Mor est en arrêt technique ainsi que l’Acadie. Il ne restait plus pour assurer les rotations que le bon vieux Guerveur.
  Ouest-France 20/03/2007

• Groix. Le Saint-Tudy en avarie et le Guerveur en difficulté

  19 mars 2007

  Quelques semaines après avoir repris du service à la suite de son carénage annuel, le Saint-Tudy a connu une avarie, dimanche, en matinée. 450 passagers ont pu regagner le continent avec, pour certains, près de trois heures de retard.
  Le Télégramme 19/03/2007

• Îles. Malades de leurs voitures

  11 mars 2007

  « Interdire, on ne peut pas », déclare G. Cabioch. (Batz). Continuité territoriale oblige. Limiter oui, mais dans quelle mesure ? En attendant, la municipalité de Batz s’est réunie avec la gendarmerie et les services de l’État, pour trouver une solution.
  Le Télégramme 11/03/2007

• Route : on panse les plaies

  11 mars 2007

  « On a d’abord décaissé une portion de route à l’aide d’une tractopelle pour améliorer l’écoulement des eaux avant d’appliquer un enrobé à froid », dit le chef de travaux, qui reconnaît que c’est une solution provisoire.
  Le Télégramme 10/03/2007

• Ritm Belle-Ile : la synthèse des requêtes des usagers

  9 mars 2007

  Le Ritm se réunira le mercredi 14/3. A l’ordre du jour : synthèse de toutes les demandes transmises au Ritm par les associations et des particuliers en vue de l’élaboration du cahier des charges de la future délégation de service public.
  Ouest-France (BI) du *09/03/2007*

• Liaison maritime

  24 février 2007

  

  Un petit édito qui passera sans doute pour de peu d’importance, le nombre de personnes travaillant à Lorient et prenant le bateau en semaine relevant de la peau de chagrin.

  Si je profite du compte rendu des réunionsde village, c’est pour tenter de sensibiliser sur le fait que la modification des horaires prévus au printemps induit plus que de facheux problèmes pour qui travaille à Lorient.

• Liaisons maritimes : le Bangor en panne

  24 février 2007

  Parti à 4 h de Belle-Île, le navire subissait un incident technique sur un groupe électrogène limitant ses capacités de manoeuvre. La tentative de réparation restant vaine, le roulier a rejoint Lorient où une seconde réparation était tentée, en vain. Ouest-France 24/02/2007 Problèmes techniques : l’Acadie remplace le Bangor
  Dans la matinée, l’Acadie partait de Lorient pour Quiberon avec un nouvel équipage mobilisé. À 14 h 30, l’Acadie embarquait les voyageurs qui attendaient depuis 8 h. Ceux en attente (...)

• Le Kreiz er Mor réduit la toile

  13 février 2007

  La mer était forte avec une grande houle courte difficile à négocier, notamment à la sortie du port, quand le navire n’a pas encore sa pleine puissance et se fait cueillir par la mer de travers. Sensations fortes assurées pour les rares passagers.
  Le Télégramme 13/02/2007

• La problématique des ports refuges

  13 février 2007

  Alors que les moyens de sauvetage et de prévention, ainsi que l’arsenal règlementaire, se sont largement renforcés depuis la marée noire de l’Erika, la question des ports refuges se pose toujours. .../...
  En dehors des ports, les navires peuvent également s’abriter dans les baies, refuges de marins depuis la nuit des temps. En Manche et Atlantique, il y a donc la baie de Lyme, mais aussi celles de Douarnenez et de Saint-Brieuc, sans oublier les abris qu’offrent les îles, de Groix à Oléron en (...)

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