Pollution

La rédaction du Télégramme a sacrifié avec plaisir à son rituel de fin d’année : élire la personnalité qui, par son courage, son talent ou son action, s’est particulièrement distinguée au cours des douze derniers mois.
Le Télégramme 26/12/2004

Née en septembre 2000, pour aider les victimes du naufrage du pétrolier de décembre 1999, la cellule « Erika entreprises 56 » tire le bilan. À tous les niveaux, tant sur le nombre de dossiers réglés que sur sa difficulté souvent, à négocier avec le Fipol.
in du feuilleton Erika · Presque. Hier à Lorient, les membres de la cellule Erika ont fait leurs comptes, leur bilan. Constituée des chambres de commerce, métiers, agriculture, de l’ordre des experts comptables, soutenue par l’État et le (…)

La charte-partie fixe des délais, évoque la vitesse du navire, l’obligation d’être informé au moindre incident. Lacharte-partie donne à l’affréteur un « pouvoir de contrôle » et donc « une obligation de prudence, de diligence et d’attention ».
Bernard LE SOLLEU. Ouest-France 07/03/2007

Les premiers dossiers des victimes de la marée noire provoquée par le
naufrage de l’Erika qui devaient être examinés hier par le tribunal de
commerce de Rennes ont été renvoyés au 15 mai.
Le tribunal de commerce de Rennes devait examiner, hier matin, cinq premiers
dossiers de demande d’indemnisation des victimes de la marée noire de
l’Erika présentés par les régions de Bretagne et des Pays de la Loire, le
département de la Loire-Atlantique, la ville de Saint-Nazaire et le service (…)

La chambre de l’instruction de la cour d’appel de Paris se prononcera le 24 février 2003 sur la validité de l’enquête judiciaire sur le naufrage de l’Erika et notamment sur les requêtes en annulation déposées par les avocats des trois militaires de permanence à la préfecture maritime le week-end du naufrage et mis en examen en mai 2000.
Une quinzaine de personnes ou sociétés sont mises en examen dans ce dossier, dont TotalFinaElf, cinq de ses cadres, le capitaine indien du navire, Karun (…)

Les représentants des quatre Régions souillées par le fioul se retrouveront le 7 mars à Nantes.
Au programme de cette session : les conséquences écologiques de la catastrophe, l’avancement des procédures judiciaires, le bilan financier et l’évolution de la réglementation internationale.
Ouest-France 21 février 2005

Personne ne semble avoir interrogé les sociétés pétrolières qui avaient exclu l’Erika de leur liste de navires affrétables. Personne ne semble non plus s’être intéressé à la présence de l’Erika à Aliaga, port pour l’essentiel voué à la démolition de navires lorsque Total a changé de société de classification .
C.M. Le Télégramme 22/02/2005

Cette décision ouvre ainsi la voie à un procès au cours duquel se jouera l’avenir judiciaire du groupe Total, affréteur du navire, mis en examen pour « pollution maritime » et « mise en danger de la vie d’autrui ».
Le Télégramme 22/02/2005

Un des éléments à charge retenus contre la société Total a été presque anéanti lundi à la dixième audience du procès de l’affaire, au tribunal correctionnel de Paris.

Un examen contradictoire du dossier à l’audience a en effet fait apparaître que Total n’avait sans doute pas, comme le soutenait l’accusation, affrété le navire à la hâte pour honorer dans les temps un contrat où elle était menacée de pénalités (...)

Le mauvais temps de cet été aura au moins eu un effet positif sur la qualité des eaux du littoral morbihannais : l’absence de dinophysis. C’est ce qu’a constaté l’Ifremer dans une étude menée entre le 1er juin et le 15 août.
Contrairement à son voisin finistérien, le Morbihan a, cet été, échappé à la présence de l’algue toxique dinophysis. C’est ce qui ressort d’une étude menée par l’Ifremer sur la saison estivale 2002.
(...)
– suite et copyright ouest france du 15.08.02