Economie

L’un des points essentiels de la discussion a porté sur la TVA à 5,5 %. L’autre question soulevée est la formation obligatoire. Par exemple pour monter un échafaudage, il faut désormais bénéficier d’une habilitation.
Ouest-France 15/09/2006

La commune va financer 30 % des travaux qui sont estimés à 85.000 €. La route est désormais sécurisée et de nouvelles places de stationnement sont disponibles.
Le Télégramme 11/03/2005

D’ici quinze jours, les salariés de la voilerie Tonnerre devraient être fixés sur leur sort. Trois semaines après que la PME a été placée en liquidation judiciaire et qu’un délai ait été accordé aux repreneurs éventuels pour préciser leurs
offres, M e Loquais, le liquidateur, a déposé, hier, au tribunal de commerce, les nouveaux dossiers de reprise. Laurent Marc Le Télégramme 01/06/2006
Voilerie Tonnerre : trois candidats à la reprise Daniel Tessier, PDG du groupe Charly Guennec en (…)

Comment pérenniser la vie à l’année sur les îles bretonnes, menacées par le vieillissement de la population, la hausse des prix et la dispariton des activités économiques, à l’exception d’un tourisme souvent saisonnier ? C’est la question que se posait, samedi à Hoëdic, l’association des îles du Ponant.
Le Télégramme 11/10/2004

La SMN vient d’annoncer des changements dans le transport de fret. Des associations et des professionnels de l’île craignent « une flambée des prix à la consommation et une désorganisation de la logistique d’approvisionnement de l’île »
Le Télégramme 19/04/2006

Réfléchir aux problèmes de l’amiante, négocier avec les dirigeants de la MN, mettre en place des stages de formation à la conduite d’engin de chantier,ouvrir les métiers du bâtiment aux femmes, réagir face à la concurrence qui vient du continent... sont autant de thèmes de travail abordés.
Le Télégramme 24/03/2005

Le président du Cri :. « Le conseil général, en collusion avec la SMN, a décidé de mettre en route le rouleau compresseur sur l’économie insulaire ». Le collectif a demandé que la continuité territoriale des transports des marchandises perdure. Le Télégramme 09/05/2006
Manif à Belle-Île contre la privatisation du fret Le Collectif pour le ravitaillement insulaire s’oppose à la privatisation d’une partie du transport du fret de l’île, au 1er juin. Yves Brien, maire du Palais et conseiller (…)

Le Royaume-Uni, l’Allemagne, la Belgique et la Pologne se sont opposés au dernier texte de compromis soumis aux ministres. Londres et Berlin ont dénoncé un paquet d’aides trop généreux pour les pêcheurs et inconciliable avec l’urgence de réduire les navires et les captures de poissons.
Lionel CHANGEUR. Ouest-France 24/05/2006

Jean-Marc Barrey, pour la CFDT des marins, a annoncé hier que les négociations étaient en cours avec l’armement Intermarché, dans la perspective de l’arrivée des chalutiers neufs. Le temps de marée pourrait passer à 10 jours, contre 8 à 9 actuellement, toujours en base avancée. Selon le syndicaliste, 50 emplois devront, d’ici juin, être supprimés. Dans la mesure où l’effectif est fluctuant. Il y a des contrats au voyage, des CDD, beaucoup de turn over.
Françoise ROSSI. ouest france 25 11 (…)

« J’ai demandé à ce que le budget du ministère de l’Environnement ne soit pas gelé », a promis hier Jean-Pierre Raffarin. « L’écologie doit être humaniste, mais il ne s’agit pas d’opposer écologie et industrie »,
Le Télégramme 23/02/2005