"Anita, de Groix"

"Dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

Accueil > Quinze jours de fête ???

Quinze jours de fête ???

4 commentaires

Le Mensuel du Morbihan et le budget de la VOR (Alain Loquet)

Lorient Grand large est l’association organisatrice de l’étape française
""Elle risque de coûter très cher au contribuable, qui pourrait avoir à renflouer les caisses de l’association créée par Lorient agglomération pour assurer son plan de financement,
"Jean Le Bot aura peut-être malheureusement raison, on a vu trop haut", reconnaît B. Bocquet, le président du directoire de Lorient Grand Large.

2 810 000 € C’est le montant total des subventions publiques allouées à l’association Lorient Grand large depuis sa création en février 2010.
Elles se décomposent ainsi :
200 000 € pour le fonctionnement de l’association, 750 000 € de subventions et un maximum de 1 500 000 € d’avance de trésorerie à rembourser par l’association avant le 31 décembre""

A titre de comparaison, le budget du Fil était de l’ordre de 4,6 millions d’euros en 2010. Les collectivités y ont contribué à un peu moins de 50%. Lorient Agglomération participait à hauteur d’environ 300 000 €, la Ville de Lorient pour plus de 900 000 €, la Région Bretagne avec près de 500 000 €, le conseil général pour 150 000 € et l’Etat avec un peu moins de 100 000 €.

Note de l’admin : on comprend pourquoi il n’y a rien cette année pour les travaux de Port-Lay ...


Vos commentaires

  • Le 4 juin 2012 à 21:59

    et quand on voit le bazar (et là je suis polie...) qu’ils nous ont fichu pendant 6 mois rue François Toullec pour lui faire de jolis trottoirs ondulés, j’ose même pas imaginer le budget des travaux... sachant que cette rue n’a strictement rien de touristique d’ordinaire, plutôt quartier artisanal et commercial, une fois que la VOR sera passée, je suis sure que les chômeurs relevant du pôle emploi de la rue seront ravis d’arpenter ces jolis trottoirs financés par de l’argent du contribuable qui n’ira pas augmenter leurs allocations, ni créer des emplois de conseillers...

    Pour l’anecdocte, une partie de la rue a été tellement bien goudronnée qu’elle devenait piscine à chaque grosse averse... après avoir vu des gilets jaunes arpenter assidument et "perplexement" la dite portion de route pendant 2 jours... dégroudonnage et regoudronnage (qui a mon avis déplace le pb de 50 m :-() ! faire et défaire, c’est toujours travailler ?

    pour tous les travailleurs qui doivent emprunter cette rue, minimum de 20 minutes perdues en transport quotidien pendant 6 mois...

    certes, on peut me rétorquer que le chantier en lui même aura créé des emplois au moins pendant sa durée...

    et en plus, si mes souvenirs sont bons, la VOR a ponctionné sur le budget des équipements sportifs destinés à la population lorientaise, non ?

    beurk...

    iza

  • Le 6 juin 2012 à 08:37

    Ils ont vu trop haut ? C’est ballot...surtout pour le contribuable qui a franchement autre chose à faire avec ses sous que de de renflouer la tirelire de ces enfants gâtés !........................................Elizabeth Mahé

  • Le 6 juin 2012 à 09:51, par Anita

    Voiles à l’horizon
    Un bail à long terme.
    Avant même de s’étreindre enfin, Lorient et la Volvo Ocean Race ne veulent plus se quitter. Comme déjà annoncé, Bernard Bocquet a confirmé que la course repasserait par la BSM dans trois ans... Mais y reviendrait probablement en 2018. Les discussions semblent bien engagées pour cette idylle qui dure.
    Le Télégramme 06/06/12

  • Le 2 juillet 2012 à 20:04, par Anita

    En tant que citoyen-contribuable et qu’ex président d’une "manifestation durable" au pays de Lorient, je me permets, une nouvelle fois, de m’interroger sur les bienfaits que serait la course à la voile : la Volvo Océan Race. Nos élus et ceux de Cap l’Orient, en particulier, ne cessent de nous vendre cet événement comme la quintessence de ce qu’il faut faire pour faire parler du pays de Lorient. Cet événement a été préparé dans la plus grande opacité. Les chiffres (subventions publiques, avance sur trésorerie, mise à disposition de personnels etc.) sont donnés au compte goutte au public. Plusieurs millions d’euros... Au delà des chiffres, la venue d’une épreuve que je qualifierais de "bling-bling" tant les acteurs de cette course jouent avec insolence avec des dizaines de millions d’euros de budget par bateau pour seulement 6 concurrents. Rappelons que nous sommes en crise aiguê : un chômage massif, une aggravation de la pauvreté, des familles en situations de plus en plus précaires... Le choix de nos élus - qui peinent d’ailleurs à trouver des partenaires privés - me semble guider par une approche "sensationnelle" dans la façon de valoriser le pays de Lorient et surtout de ne pas prendre en compte, le plus important à mes yeux, les besoins de la population y compris dans sa dimension culturelle et festive. La logistique semble aussi avoir échappé pour beaucoup aux prestataires locaux, c’est ainsi l’entreprise lyonnaise "LG Events" qui gère ce domaine. Au passage, n’oublions pas le débat houleux sur la nécessité, affirmée par Cap L’Orient, de draguer le site de la cité de la voile pour pouvoir accueillir les bateaux de la Volvo Race. On sait ce que cela est devenu... Pour finir, j’espère que des comptes précis seront rendus publics.

    Guénaêl Le Gras 13.06.12

Un message, un commentaire ?

modération a priori

Attention, votre message n’apparaîtra qu’après avoir été relu et approuvé.

Qui êtes-vous ?
Ajoutez votre commentaire ici

Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.

RGPD : en envoyant ce message, vous reconnaissez avoir pris connaissance de la politique de confidentialité du blog

L'agenda d'Henri
Mots-clés

Recherche
FIFIG 2025
Webcam sur Port Tudy
Météo - Marée
Derniers commentaires :
Archives
Liens :
Autres sites :
Secours