Vos commentaires

• # Le 13 mars 2016 à 20:28, par ESN

  De quand date-t’il ?
  Est-il toujours sous la coupe de l’état ?
  Quelle est la distance d’éclairage de la lanterne ?

• # Le 14 mars 2016 à 09:07

  Quelques renseignements.
  Le phare a été construit de 1836 à 1838 et il fonctionna à partir du 1er avril 1839 avec un feu blanc fixe.
  En 1897 il fut équipé d’un feu à 4 éclats toutes les 25 secondes.
  De 1925 à 1927 des logements supplémentaires furent construits et le signal de brume fut installé en janvier 1927.
  Sa portée est de 27 milles soit 54 kilomètres et il est le plus puissant du Morbihan..
  Automatisé, il est gardienné comme tous les phares de Groix.
  Le gardien (groisillon de naissance !) y habite avec sa famille et en a la responsabilité ainsi que des autres phares de l’Îles, tous construits à la fin du XIXem siècle (1897-98).
  J_C Le Corre

• # Le 14 mars 2016 à 19:27, par jean noel

  voici une description :
  La décision est prise par l’éphémère ministre de la Marine, Thévenard, de la construction d’un feu à la pointe Ouest de l’Île en 1791. Lors de son court passage aux affaires il réussit tout de même à ordonner et obtenir la construction de deux phares à Penmarc’h et à Groix. Les deux chantiers commencèrent en 1794 (10 thermidor an II) après bien des difficultés. A Groix, la construction s’effondre en l’an VII alors que la construction en était au 3/4 . Dix ans plus tard, l’ingénieur des Ponts et chaussées Rance propose à son tour un projet qui ne fut jamais réalisé. La décision du 16 juin 1829 en prévoit la reconstruction à 235 m de distance, après les premiers dessins le 12 mars 1835, la construction sous la direction des ingénieurs Léonor Fresnel (frère d’Augustin Fresnel) et Alexandre Potel est effective de 1835 à 1839.
  Feu allumé le 1er avril 1839 sous forme d’un feu fixe blanc de 0,92 m de focale, classé en premier ordre sur une tourelle carrée et soubassement de 23m de hauteur. Puis, le 15 mai 1897, avec la réutilisation partielle de l’optique du phare de Cordouan, un feu à 4 éclats toutes les 25 secondes, sur optique tournante de 0,92 m de focale et de 4 panneaux au 1/8 et grâce à une usine à gaz d’huile à haute pression (détruite en 1948). Le 3 mars 1903, mise en fonction d’un brûleur à incandescence par vapeur de pétrole qui nécessitait de tirer les rideaux. A cette même date le téléphone est installé. D’abord tout blanc, le haut de la tour a été peint en noir à partir de juillet 1933. Electrification en 1948 avec l’allongement du bâtiment au pied du phare pour les groupes électrogènes. Bien qu’un câble électrique sous-marin relie le continent en 1949, le phare n’a été raccordé qu’en 1956.
  La portée de 30 nautiques est obtenue avec un imposant réflecteur métallisé placé à l’arrière de la lampe permet d’augmenter la puissance du faisceau. Les 4 éclats blancs toutes les 25 secondes, tour de 27,6 m (à partir de la base à 36 m NGF), avec 113 marches, hauteur/plein mer de vives eaux 60 m. Le 16 juillet 1933, la moitié supérieure est peinte en noir. Du haut, par temps clair et avec des jumelles, on aperçoit la côte au-delà de Bénodet, vers Loctudy, soit une distance de 52 km égale à la portée de 30 MN). De la falaise en raison de la courbure de la terre, on ne voit que les Glénan et la pointe du Toulinguet, derrière l’Île Verte.
  Deux logements pour gardiens sont construits en 1926 par l’entrepreneur Jules Mauryet achevée en décembre 1927, un autre en 1955.
  La corne de brume, étudiée dès 1921 , dans un premier abri émet à partir du 1er janvier 1927 un son de 3 secondes toutes les 30 secondes, puis à partir de 1932, 4 sons toutes les minutes. Le local est reconstruit en 1948. Elle a cessé de fonctionner en avril 1987, après plusieurs suspensions provisoires.
  Le radio phare goniométrique qui émettait les lettres GX, a lui aussi cessé de fonctionner dans les années 1990, de même que la radio balise.
  L’ensemble est inscrit à l’inventaire des monuments historiques le 31 décembre 2015.

• # Le 15 mars 2016 à 00:06, par Anita

  soir de bonté (je sors de chez des amis chers) donc je valide un commentaire d’auteur inconnu mais plein de bonne volonté.
  Si l’on pouvait savoir quelle est la source de cet exposé, ce serait encore mieux
  Merci d’avance :-)
  AM

• # Le 17 mars 2016 à 09:40, par jean noel

  merci à vous de la publication de cette synthèse établie à partir de renseignements déjà publiés :
  par Maurice Vincent, Ile de Groix autrefois, page 111,
  Fichou, site phares-de-France.pagesperso-orange.fr
  notices Fresnel et Potel
  Archives départementales 4S614
  des panneaux installés dans le phare
  et d’observations personnelles depuis plus de 40 ans.
  cordialement,