Bus social local
6 commentaires
Alors que la mise en place d’un service de ce genre est le fait partout ailleurs des communautés d’agglomération, nous avons une municipalité qui choisit d’être le maître d’oeuvre (et le financeur ??) d’une formule originale... et coûteuse.
Lorient agglo a une formule de prise en charge à domicile avec tarif au ticket équivalent à celui des lignes de bus ordinaires.
http://www.ctrl.fr/contenu.php?id=115
D’autres communes, et depuis longtemps, ont expérimenté et prorogé des formules équivalentes. Un exemple parmi d’autres :
http://www.cc-benfeld.fr/vie-locale...
On comprend bien que l’expérimentation à faire sur Groix entre tout à fait dans le cadre du Plan de Développement Urbain qu’est venue nous vanter la maire de Lanester (mais c’était en période préélectorale...) ; ça pourra permettre d’inscrire enfin quelque chose dans le paragraphe "Groix" :-)
Mais ne met-on pas la charrue avant les boeufs encore une fois ?
N’aurait-il pas été plus efficace de faire une enquête sur le nombre de personnes concernées par ce besoin de transport à la demande ? Les Services Sociaux des Conseils Généraux préconisent de rendre ce service aux personnes à mobilité réduite et aux personnes âgées ISOLEES (certains départements choisissent 55 ans).
Il ne doit pas être difficile d’envoyer un courrier à toutes ces personnes en ôtant bien entendu celles qui ont leur propre moyen de locomotion puisque, dans le cas présent, la dépense énergétique sera équivalente et qu’il n’est pas ici question d’économies (surtout pas pour le contribuable groisillon...). Oui, je sais, faire semblant de créer des emplois est toujours intéressant pour une équipe municipale sortante...
Ne pourrait-il pas être négocié avec les patrons des commerces la prise en ligne des commandes et la possibilité de livraisons, elles-mêmes payables avec des bons CCAS pour les personnes défavorisées ?
Mobiliser les habitants des villages sur la nécessité d’une attention accrue à leurs voisins ne serait pas superflu non plus. Mais là, on entre dans une politique "citoyenne" dont on semble avoir perdu la pratique depuis bon nombre d’années !!
En résumé, qui sera le ou les bénéficiaires de cette "expérimentation" : le loueur de véhicule (car a été écartée la possibilité d’utiliser le véhicule de l’EHPAD et il ne semble pas qu’une aide ait été demandée au C.G.) et les bénéficiaires des contrats précaires ?
Electoralement, je crains que ce ne soit pas plus payant que les plots rétractables :-(
Vos commentaires
# Le 12 septembre 2012 à 09:25, par na
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué avec en plus l’argent du contribuable..
# Le 12 septembre 2012 à 12:22
"BUS SOCIAL LOCAL"
1-Le CG avait mis la main à la poche pour l’acquisition de l’actuel véhicule de L’EHPAD à hauteur de 2468 euros.
2- Aprés avoir pris quelques renseignements, la dépense pour la location du véhicule est de 1500 euros pour trois mois de location (quant même !!) alors effectivement pourquoi ne pas avoir emprunté celui de L’EHPAD puisque la destination de ce véhicule est bien les personnes âgées et dépendantes... à moins que comme d’habitude ce minibus ne serve à d’autres fins ?
3-Les deux personnes affectées à ce "nouveau service" sont bien celles actuellement employées à la salle des fêtes, donc pas de création de poste ou l’art de déshabiller Pierre pour habiller Paul !!!
4-Et pour finir, il est faux de dire qu’il ne pourrait pas y avoir de repreneurs de licences sur l’ile avant le printemps 2013, un chauffeur titulaire du CCPCT ( et il y en a plusieurs actuellement sur les rangs) pourrait démarrer en quelques jours mais pour cela il faudrait connaitre la réglementation et que cela intéresse les trouveurs de solutions et ça.....
Olive, bientôt en vacances hihihi
# Le 12 septembre 2012 à 12:38, par Anita
Deux postes à temps non complet ont été créés au CCAS, un pour le chauffeur, un autre pour le standard téléphonique.
en toutes lettres dans "l’info mairie" sur son site
AM
# Le 12 septembre 2012 à 22:07
"En toutes lettres dans "l’info mairie" sur son site"
Sans doute une erreur ? BIZZZZZ Olive
# Le 13 septembre 2012 à 20:16, par Ølivier
...DE POSTES !
N’ayant sûrement pas tous les éléments pour émettre un avis fondé sur les pratiques municipales en matière de cohésion sociale, il n’en demeure pas moins avéré qu’Anita a TOUJOURS le bon goût de vérifier les infos qu’elle diffuse sur son blog.
Ce qui lui octroie une visibilité de toutes les composantes de la société groisillonne...s’il était besoin d’en apporter des preuves.
Je confirme l’assertion émise sur les infos diffusées sur le site de la mairie pour avoir pris la peine de les relire à l’instant.
De ce point de vue, je cherche (mais ça va pas durer autant que les impôts...locaux), en vain, l’erreur que vous/tu soulignez/es cher Olive. Ou n’en saisis simplement pas la subtilité.
Je ne peux que regretter les déboires des artisans taxi de Groix, même si je n’ai pas, en 15 mois de vie ici, eu besoin de leurs services (à l’un ou l’autre).
Tant pour le fait que cela fout par terre 2 moyens de gagner sa vie honorablement ; que pour le service rendu à la collectivité :
*pour les vacanciers, fort marris, des nouvelles obligations faites aux différents modes d’extraction portuaire, promulguées avec force arrêtés municipaux ;
*pour la population habitant l’àŽle à longueur d’année (certains appelés groisillons, d’autres...) avec des obligations de soins à Lorient (bien au-delà de la bobo...logie), des besoins de déplacements (courses, visites aux amis, parents, se rendre à une activité associative) et également des envies (comme simplement celle d’aller voir le ballet des Goêl’ à Pen Men...).
Bref, autour de toute cette problématique, le nerf de la guerre reste évidemment le même : faut avoir assez de brouzoufs dans les poches ou les caisses pour pouvoir profiter des merveilleux bienfaits de la société de (sur)consommation.
Mais ceci n’est peut-être pas le bémol qu’il convient d’aborder sur cet espace.
Sans doute une erreur...
À˜lvr
# Le 15 septembre 2012 à 14:58, par Anita
dès lundi 17 septembre
Mis en place par le Centre Communal d’action Social de Groix, le service de transport social est destiné aux personnes souhaitant se déplacer, en dehors des services de bus réguliers, vers les commerces, la mairie, la médiathèque- cybercentre, le cabinet médical, la gare maritime.
Déclenché uniquement sur réservation préalable, ce service fonctionne en complément d’horaire des lignes régulières. Ce service n’est pas un service de tourisme ( pas de dépose à la pointe des chats, pen men, le trou de l’enfer, ...) et il n’est pas valable pour les déplacements domicile/ école ( la CTRL assure ce service).
En direction prioritairement des personnes âgées ou handicapées pour des rendez-vous médicaux, administratifs ou pour aller dans les commerces, il peut aussi s’adresser aux personnes bénéficiant des minimas sociaux ou des personnes n’ayant aucun moyen de locomotion pour se déplacer, ou toute personne ayant un problème temporaire de locomotion.
Comment fonctionne -t-il ?
Le véhicule du transport social circule dans la journée de 8 h 30 à 19 h 30, du lundi au vendredi et le samedi de 8h30 à 13h .
Le service ne fonctionne pas le dimanche ni les jours fériés.
Chaque jour, les itinéraires sont tracés en fonction des réservations enregistrées. Les personnes se rendent à l’arrêt de bus ou bien au lieu de rendez-vous fixé lors de la réservation. Seules les personnes ayant réservé pourront monter dans le véhicule. Le service n’a pas d’agrément VSL.
Comment réserver ?
Pour réserver son trajet, le voyageur téléphone au 02 97 86 59 96, du lundi au vendredi de 10h à 11h30 et de 14h à 15h : donc de la veille pour le lendemain ou le matin pour l’après-midi et le vendredi après-midi, au plus tard, pour le lundi matin.
Quel est le coût du trajet ?
Le tarif est de 3 € pour un trajet qui sera facturé, au mois, à l’usager .
Les lieux de pose et de dépose : Il sera privilégié les poses et déposes aux arrêts de bus déjà existants du service de la CTRL.
Pour les villages ne bénéficiant pas d’arrêt de bus, à ce jour, il sera déterminé un lieu de rendez-vous lors de la réservation.
Aucune personne ne sera déposée ou prise devant son domicile ce service n’étant pas un service de taxi.