« Anita, de Groix »

"Dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

B N  : des moteurs usés au bout d’un an

Publié le 27 février 2019 à 13:08

Le vice-président de la Région Bretagne n’est pas homme à s’énerver. Mais il sait être ferme. Il invite « tout le monde à tirer tous les enseignements » . Parmi ce « tout le monde » , il y a « le chantier de construction » , Piriou. « Je ne dis pas que le chantier doit endosser la responsabilité de tout , précise Gérard Lahellec. Mais il pourrait être dépositaire de l’ensemble des prestations à venir. »

OUEST-FRANCE 27/02/19

Commentaires :

1. mercredi 27 février 2019 à 13:122019-02-27T12:12:28Z

B N  : des moteurs usés au bout d’un an

Je crois entendre un rire vannetais.... en plus de ceux des anciens de STX !!
AM


2. mercredi 27 février 2019 à 15:532019-02-27T14:53:49Z, par Claude Huchet

B N  : des moteurs usés au bout d’un an

Bonjour,

Houlà Anita !
À l’évidence, Goulard n’est sans doute presque pour rien dans le choix des moteurs du BN.
Mais il a laissé à ses administratifs, bien connus des marins (le grand S et le petit LM) la main sur la conception du BN. Ces deux garçons, charmants et sans compétences maritimes se présentent aujourd’hui comme des "ingénieurs maritimes". Ces deux charmants garçons naviguent entre des fausses compétences qu’ils ont vendues au Conseil Général puis au Conseil régional et leur petit jeu minable de ricaneurs ayant la capacité de shunter les avis des officiers et marins navigants sur les lignes du Morbihan. Ce sont des politicards par procuration et, ils y trouvent leurs intérêts carriéristes.
Jean-Luc Illiaquer et moi avons rencontré en Juin dernier Gérard Lahellec (vice Président chargé des transport à la région) à Rennes.
Nous l’avons alerté sur la nécessité de prendre "directement" l’avis des professionnels.
lui, le communiste, a tenté de nous dire que nous n’étions pas représentatifs car retraités tous les deux….
ça fait plaisir quand tu consacres ta retraite à faire bénéficier les marins et les insulaires de ton expérience syndical mais aussi technique.
Ces deux petits ricaneurs carriéristes, mutés du département à la région continuent de distiller leur poison goulardien au détriments d’une desserte efficace des iles du Morbihan et, sans doute, par extension, de toutes les iles du ponant.
Ils ont choisi des moteurs et un mode de propulsion minables pour le BN et cherché toutes les dérogations possibles pour en faire un navire au rabais, il faut désormais qu’ils assument les choix qu’ils ont présenté aux "décideurs"
En ce qui concerne l’effectif, en nombre de marins sur le BN, je ne peux que me féliciter de la décision de l’armement d’en rester à 8 hommes. C’est raisonnable ni plus, ni moins.
pour rester inter-insulaire, je sens Jean-Bertrand bouillir malgré son grand âge ;))
Il faut bien sourire et plaisanter un peu.
Claude huchet


3. mercredi 27 février 2019 à 18:232019-02-27T17:23:39Z, par jean bertrand even

B N  : des moteurs usés au bout d’un an

tu me fais bien rire Claude,mais depuis le jour où j’ai eu connaissance des caractèristiques du BN,je ris jaune,et la population insulaire avec moi !!!le monde politique (et peut etre plus encore ses valets )est malade ;en ce qui nous concerne ,consulter les marins (ou anciens )cà d ceux qui ont "un peu" d’expérience serait pour eux s’abaisser et risquer d’introduire le loup dans la bergerie .que le "monde" continue de fonctionner tel qu’il est , est pour certain la meilleure des choses .affaire à suivre ,le feuilleton n’est pas pret de s’achever !!!les impots feront le reste !


4. mercredi 27 février 2019 à 22:282019-02-27T21:28:40Z, par Claude Huchet

B N  : des moteurs usés au bout d’un an

Bonsoir Jean-Bertrand,

Je vais faire comme si on étaient seuls pour te poser deux questions.
Tu as déjà cassé un Crepelle Duvant ?

Tu as déjà vu un Crepelle Duvant casser (je dis bien "vu", pas entendu parler)

Kreizh er Mor, Jean-Pierre Calloc’h, Guerveur, Acadie, Saint-Tudy (deux cylindres de moins) Saint-Hermeland….

Plom plom plom,

Juste un peu de fumée qui sortait des cheminées quand le quai arrivait trop vite ;))

Bon, on va essayer de ne pas tomber dans le "c’était mieux avant"
(mais quand-même)

Claude Huchet.


5. jeudi 28 février 2019 à 09:392019-02-28T08:39:05Z

B N  : des moteurs usés au bout d’un an

A Groix comme à Belle-Ile, on est quand même gâtés : des quais (et roches) qui "arrivent trop vite" ça ne manque pas !! Je suis certaine que de ce côté-là , "c’était pas mieux avant" :-)
AM


6. jeudi 28 février 2019 à 10:082019-02-28T09:08:50Z

B N  : des moteurs usés au bout d’un an

Non, non, vous n’êtes pas seuls. Je pense même que nous sommes très nombreux à suivre vos échanges. Mais surtout continuez ! C’est passionnant. Pour une fois que des personnes compétentes prennent le temps de nous livrer des explications ! Un très grand merci à tous les trois (je n’oublie pas JLI)............................................. Elizabeth Mahé


7. jeudi 28 février 2019 à 11:432019-02-28T10:43:45Z

B N  : des moteurs usés au bout d’un an

et sans ce blog ils écriraient où ces vieux marins ? Merci à eux et à l’infatigable qui les publie. Gh


8. jeudi 28 février 2019 à 11:452019-02-28T10:45:40Z, par bargain christian

B N  : des moteurs usés au bout d’un an

Saint TUDY 2 moteurs Duvant-Crépelle 4PSN3
Si si Claude j’ai vu des moteurs Crépelle casser, les premiers moteurs du Saint Tudy ,de mémoire ont cassés 4 OU 5 fois donc 1 fois lorsque j’était en activité (moteur tribord) . C’était pour ce cas la , déjà un problème de sous- puissance et de moteurs inadaptés à la fonction demandé. Au grand désespoir d’un ancien chef mécano en poste pendant la construction du bateau la pose des mêmes moteurs 4 Cylindres utilisés en production électrique sur les roulier de la Morbihannaise et en propulsion sur le Saint Tudy ne présageait rien de bon ,ce qui s’est avéré a l’usage complètement exact.Cela s’est d’ailleurs terminer par le remplacement des deux moteurs du bateau ce qui était effectivement une première car les Calloc’h Acadie, Gerveur, ancien Ile de Groix on été vendu avec leurs moteurs d’origines qui pour certain tournent toujours et partent pour le du sud .
Christian


9. jeudi 28 février 2019 à 12:092019-02-28T11:09:05Z

B N  : des moteurs usés au bout d’un an

ça fait une paye (ou plutôt plusieurs...) que tu n’es pas venu la voir "l’infatigable" parce que là c’est plutôt une chiffe molle. L’hiver est malsain pour les vieux !
AM


10. jeudi 28 février 2019 à 22:042019-02-28T21:04:13Z, par claude Huchet

B N  : des moteurs usés au bout d’un an

Merci Christian,

Je me doutais bien que quelqu’un soulignerait le cas des "4 cylindres Crépelle."
Premier cas avéré d’un mauvais choix de motorisation.
ça vient d’un Chef, c’est encore mieux :))

Amicalement
Claude Huchet


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