Je me rappelle que 3 femmes de Groix ont fait une grève de la faim, fin 2014, en vue de tenter de faire plier la direction d’Océane et les édiles départementaux, pour le renouvellement de la D.S.P. du trafic passagers et marchandises, soutenues par une grande partie de la population groisillonne, elle-même, particulièrement en colère. Mais, à l’époque, nous avions un collectif efficace, le COCIG, toujours prompt à ferrailler pour améliorer les conditions de vie insulaire. Quels que soient les interlocuteurs, d’ailleurs.

J’ose espérer, qu’aujourd’hui, les problématiques soulevées par le personnel d’Océane (NAO, évolution des salaires et, SURTOUT, sécurité des passagers et des marchandises sur les rouliers) trouvent le même écho chez les Groisillons (lesquels -comme l’a rappelé le maire, récemment- sont tous les habitants de Groix).

Les gazettes locales ne mettent en avant que la revendication salariale, cornaqués en cela par la direction d’Océane à travers des communiqués rédigés dans l’urgence du conflit qu’ils n’ont pas su éviter.

Mais le problème général de sécurité, tant pour les passagers que le personnel naviguant, est curieusement absent des compte-rendus de la presse.

Et c’est bien là que le bât blesse. Comme depuis des années, Transdev et sa filiale n’investissent rien dans la maintenance de la flotte. Espérant laisser l’ardoise à l’autorité déléguante (la Région Bretagne). C’est-à-dire, avec l’argent public. Le vôtre et le mien. De ce côté-là, rien de nouveau, puisque la précédente D.S.P. présentait les mêmes lacunes. Sauf, qu’à l’époque, ça n’empêchait pas le sieur Goulard de dormir sur ses deux oreilles.

D’aucuns penseront que, finalement, il a bien fait, puisque, malgré les enveloppes dévolues à la maintenance de la flotte publique, il a laissé son siège départemental avec un confortable coussin de 110M. d’euros de trésorerie.

Et pendant ce temps-là, nos impôts locaux départementaux ont gentiment augmenté de plus de 13%, entre 2014 et 2020 (13,323% pour être précis les comptes du département du Morbihan).

Reste que le problème avec ce délégataire reste endémique. Et l’idée d’en changer, pour le bénéfice, par exemple, de la Brittany Ferry, ne me met pas plus en joie que ça...

Ne nous trompons pas d’ennemi. Et allons tous soutenir les personnels grévistes d’Océane, déconsidérés par leur hiérarchie au point de n’avoir plus que ce moyen exceptionnel d’expression pour faire entendre leurs légitimes revendications. Qu’il serait de bon ton de faire nôtres également.

Olivier, usager solidaire