"Anita, de Groix"

"Dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

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Rencontre avec le Préfet

13 commentaires

4 délégués du COCIG ont pu exposer brièvement les principales raisons qui motivent les revendications des Groisillons mobilisés.
Mme et Mr Ricard avaient préalablement relevé tous les manquements de la Cie Océane au regard de la réglementation concernant le transport des Personnes à Mobilité Réduite.
Guenaël Legras a insisté sur les motivations propres au Collectif : maintien d’un service public de qualité indispensable à la vie économique de l’île et à la vie sociale et professionnelle de ses habitants, maintien des emplois pour éviter la désertification de l’île et retour de l’offre de deux bateaux sur la ligne.
Elizabeth Mahé a ébranlé l’assurance des présents en racontant comment une personne atteinte d’un cancer de la prostate est invitée à aller "pisser entre les voitures dans le garage" et comment une autre, atteinte d’un cancer du colon doit, après "accident" survenu à la poche qu’il porte, avoir recours aux bons offices de l’équipage. Le respect de la dignité des personnes est bien le moindre des soucis de la filiale de Véolia !
J’ai demandé au Préfet qu’il veuille bien se pencher sur le respect des mesures prévues dans la dérogation accordée à l’Acadie dont il semble bien qu’il n’est pas autorisé à naviguer en dehors de très courtes périodes. Le Préfet nous rappelant ce qui est du Domaine du Conseil Général nous a assuré en entretenir prochainement son président lors d’une des fréquentes rencontres qu’ils ont à Vannes.
Je lui ai également demandé qu’il souligne le risque que Véolia jongle avec les réglementations en détarant l’Acadie pour qu’il tombe dans une catégorie inférieure et de ce fait ait à subir de moindres obligations. J’ai souligné que si les mesures réglementaires étaient appliquées sur l’Acadie, en ce qui concerne le respect des PMR et des malades, cela n’atténuerait en rien notre exigence de deux bateaux toute l’année sur la ligne.
Régis Leclercq a terminé en suggérant qu’une étude soit faite sur les besoins en transports maritimes par un organisme spécialisé, financé dans le cadre Contrat de Projet Etat-Région (Convention cadre pour un développement durable des îles du Ponant) ceci afin d’éviter que les décisions ne soient prises qu’après consultation de quelques personnes ne défendant que leurs intérêts propres.
Cela permettrait également de mieux envisager le choix des navires après information et participation des Groisillons.

http://cocig.org/Le-COCIG-recu-par-...


Vos commentaires

  • Le 21 novembre 2011 à 17:55, par Franck Le Gurun

    Sur ce sujet, notre position devient limpide à partir de l’année prochaine. Bien qu’ayant fait le choix d’investir et de rester vivre à Groix, la situation qui se met en place au niveau des liaisons est purement scandaleuse. Ma femme travaille sur le continent et prend le bateau tous les jours en semaine. L’amplitude horaire est déja importante. Nous avons deux petites filles dont l’une est scolarisée.
    Pour ma part, je travaille en mission à l’étranger et ne suis donc pas présent en permanence. Jusqu’à présent, on jonglait avec les horaires, surtout en mon absence, et disons que cela restait acceptable. Mais avec un départ à 6h50 et un retour à Port-Tudy à 19h30, je vous laisse imaginer quelle sera la situation quand je serai moi-même au travail. Un retour à la maison vers 20h, après avoir récupéré les enfants,
    le bain, le repas, l’histoire avant de s’endormir et réveil pour tout le monde à 06h et c’est reparti.
    Autant vous dire que le choix d’aller s’installer sur le continent devient une réalité.
    Bien sûr, cela fera deux enfants de moins dans les écoles et une perte financière pour l’économie locale. Et nous ne sommes pas les seules à envisager les choses de cette façon.

  • Le 21 novembre 2011 à 20:09, par Anita

    C’est bien pour éviter ça (et les pertes d’emploi d’Océane) que le Collectif se bat

    Comment comprendre que les élus dans leur grande majoirité tolèrent la désintégration de leur milieu social ? Des liens privilégiés avec Véolia ? ou seulement un portefeuille d’actions du même métal ?

    ça laisse rêveur ou plutôt ça fait cauchemarder (avec réveil et malaise cardio-vasculaire en prime !)
    AM

  • Le 22 novembre 2011 à 07:25

    On dit toujours qu’une Île,ça se mérite...mais il y a quand même des limites au sacrifice !
    Quelques couples avec enfants(car ce sont eux les plus pénalisés par les nouveaux horaires) commencent à parler de départ.Une fois de plus,BRAVO à la compagnie Océane pour ce choix judicieux d’un seul bateau l’hiver:d’un côté,elle met en place ces nouveaux horaires pour arranger les salariés venant du continent(y compris le personnel enseignant qui doit arriver à l’heure pour ses cours),de l’autre elle vide les classes !
    Dans peu de temps,avec toujours moins d’enfants dans les écoles,ces profs n’auront même plus besoin de venir...Cela permettra peut être à Océane de supprimer une rotation..........................................Elizabeth Mahé

  • Le 22 novembre 2011 à 11:59

    Si les horaires ou les prix exorbitants d’un service financé par nos impôts ne nous conviennent pas, nous avons le droit légitime de ne pas payer ce service non ? L’idée avait été lancée ici il y a peu, de faire la grève des tickets...

    y-a-t-il du monde prêt à risquer des prunes ? Si cette idée était reprise par votre collectif Anita, nul doute qu’elle serait suivie et efficace non ?

    Ne serait-il pas possible d’y ajouter des revendications, telles que la carte insulaire à vie pour chaque personne ayant vécu sur l’Île (les jeunes partent sans revenir, ou trop occasionnellement à cause du prix "touriste" qu’ils doivent payer pour voir leur famille ou leur Île...)

    Ou bien, comme j’entends souvent : des "allez-retours offerts " par le conseil général aux insulaires, destinés à leur famille ou amis "émigrés sur le continent", etc...

    Les résidences secondaires sont majoritaires pour la première fois (60% ?), il est urgent d’attirer du monde à l’année, pour stopper l’avancée de cette désertification programmée...
    Cela passe par un prix du passage plus abordable...

    Plus "utopiste" : N’est-il pas passible d’occuper les locaux d’Océane avec les marins et salariés, pour une reprise en SCOP à la SeaFrance

    Keru (qu’a encore deux amis qui partent, avec leur enfant)

  • Le 22 novembre 2011 à 20:39

    "qu’ils doivent payer pour voir leur famille ou leur Île..."

    et le PassNavigo gratos à tous les parisiens (...de souche ?)
    Pour qu’ils puissent se rendre dans leur capitale ?

    JMD

  • Le 23 novembre 2011 à 08:15, par Anita

    Keru ne semble pas savoir que les enfants d’Îliens ont droit au tarif résident secondaire.
    et quand les parents sont heureux de les voir, ils leurs remboursent le passage :-)
    AM

  • Le 23 novembre 2011 à 10:37, par Sylvia LE NAOUR

    Les enfants d’iliens ont droit au tarif résidence secondaire mais pas les petits enfants qui paient plein tarif pour rendre visite à leurs familles...Ne pas payer le titre de transport du bateau, à mon avis, ne servirait à rien. Toutes ces grosses sociétés ne perdent pas d’argent. Elles le récupèrent par des augmentations de tarifs dans les mois qui suivent. Nous l’avons vu au moment des grèves pour la retraite. Le blocage des dépôts de carburants a entrainé une augmentations de ceux-ci. Et ce sont toujours les mêmes qui paient...

  • Le 23 novembre 2011 à 12:34

    JMD, absolument, je suis pour les transports en commun gratuits pour tou-te-s...

    Sylvia, dans ce cas, ne serait-il pas possible de réduire le coût des passages piétons et vélos en augmentant les prix des passages véhicules touristes ?

    Keru

  • Le 23 novembre 2011 à 13:29, par Anita

    Mais pourquoi Kéru ne propose-t-il pas toutes ses bonnes idées aux élus chargés du dossier ?
    AM

  • Le 23 novembre 2011 à 14:43

    AM : "C’est bien pour éviter ça (et les pertes d’emploi d’Océane) que le Collectif se bat "

    Un collectif a plus de poids qu’un individu.

    Keru

  • Le 23 novembre 2011 à 14:54, par Anita

    un(e) individu bien décidé peut créer son collectif ...
    AM

  • Le 23 novembre 2011 à 17:01

    A quoi bon créer un nouveau collectif, puisque le votre existe ? « Diviser pour mieux régner » ?!

    Keru

  • Le 23 novembre 2011 à 17:11, par Anita

    tout simplement parce que nous faisons signer une charte qui peut ne pas convenir à tout le monde... et on le comprend ;-)
    AM

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