Vos commentaires

• # Le 16 août 2019 à 15:57, par Anita

  en cas d’urgence à Groix et d’hélicoptère déjà en service ?

• # Le 19 août 2019 à 14:54, par Choune

  Mais pourquoi des sorties en mer ? que dire du coût et de la pollution engendrés ? N’y aurait-il pas d’autres initiatives à prendre pour promouvoir la SNSM ?

• # Le 19 août 2019 à 15:00, par Anita

  excellente question :-)
  Sans compter le prix du carburant. Payé au final par la Sécu ?

• # Le 20 août 2019 à 14:22, par F.R.

  1.urgence à Groix et d’hélicoptère déjà en service ? :
  La 147 n’était absolument pas bloquée à Gâvres et toujours disponible sur alerte. Dans le cas ou la vedette de Groix n’est pas disponible, come cela arrive au moins 2 fois/an (lors des périodes d’entretien courant), les vedettes de Locmiquelic, Doelan, et Etel effectuent les transports sanitaires. Pour l’hélico, il reste Dragon 29 si besoin.

  2.Mais pourquoi des sorties en mer ? que dire du coût et de la pollution engendrés ? N’y aurait-il pas d’autres initiatives à prendre pour promouvoir la SNSM ?

  Les sorties en mer sont un moyen comme un autre de faire découvrir la snsm, et c’est surtout un "moyen d’appel" pour faire venir les gens sur notre stand (portes ouvertes) afin de vendre nos vêtements etc... Si pas de sortie en mer = la fréquentation de notre stand est quasi nulle.
  Le coût engendré par ce moment de découverte n’est pas anodin, il est d’environ 200 euros pour le gasoil. Pour ceux qui sont déjà venus avec nous c’est a ca que sert l’argent que vous mettez dans le tronc sur la vedette. Ce n’est pas la sécu qui paye. L’argent du tronc qui ne se compte pas en milliers d’euros mais dizaines d’euros couvre tout juste les dépenses.
  La pollution et bien oui ca pollue comme les 39 millions de véhicules légers en France et les 13 millions de plaisanciers. Aujourd’hui même les voitures électriques polluent...
  Je suis preneur de toute autres initiatives pour promouvoir la SNSM. Le problème est qu’actuellement chaque station SNSM doit se débrouiller pour maintenir ses finances à flot. C’est sûre que je prefererais être à la plage ou ailleurs que de faire "le promène couillons" pendant ma journée de repos....

  3. La sécu paye pour un service de transport sanitaire tout comme une ambulance ou un "taxi". Cet argent couvre les frais de fonctionnement de la station, de la 147 et rentre en compte pour le financement de notre futur Canot Tout Temps. Eventuellement si quelqu’un ne sait pas quoi faire de son argent, on est preneur... 1,6 million d’euros pour un CTT......

• # Le 20 août 2019 à 17:38, par Anita

  les vedettes de Locmiquelic, Doelan, et Etel effectuent les transports sanitaires.
  je préfèrerais savoir notre canot à quai plutôt que d’avoir à attendre l’arrivée de nos voisins.
  Un autre moyen de trouver des financements pourrait être d’obliger les plaisanciers à payer une part d’assurance supplémentaire !
  et si on rognait un chouÎa sur le budget de l’armée ? Je préfèrerais aussi que mes impôts servent à sauver des vies ici plutôt que d’aller en faire perdre ailleurs :-(
  AM

• # Le 22 août 2019 à 19:14, par Claude Huchet

  Bonsoir,

  La conception et la construction des vedettes de sauvetage a fait "vivre" des chantiers navals français pendant des années et a alimenté les chroniques maritimes.
  Chez les anglais il n’y a qu’un type de vedette de sauvetage. A longueur égale, elle pèse 10 tonnes de plus que les nôtres. Un modèle costaud et éprouvé, et un financement clairement établi.
  A une époque il fallait être marin pour embarquer sur le canot de sauvetage, aujourd’hui, dans bien des cas, on devient marin en embarquant sur le canot de sauvetage….
  Claude Huchet.