Fabrice Hubin, président de « L’Odyssée des épices », est venu officialiser la ligne de départ du défi à la voile entre Lorient et l’île Maurice, en compagnie de Claude Guiader, premier adjoint à la mairie de Groix et du maître sémaphoriste, Thomas Poinot.
Le Télégramme 17/02/2006
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Voile-Plaisance
Articles
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Odyssée des épices : nouveau parcours pour records à la voile
17 février 2006, par Admin - -
Relancer une école de voile sur et pour GROIX
5 février 2004, par Visiteur - 1 commentairela nouvelle équipe à la direction du CNG, aimerait relancer l’activite école de voile sur GROIX, et créer un atelier de modélisme naviguant (moteur, mais aussi et surtout voile, radiocommande...).
Pour ce faire, et afin d’organiser les ateliers et activités, nous invitons toutes les personnes interessées à se faire connaitre. Notre projet tend à un fonctionnement sur toute l’année, non à une activité exclusivement saisonnière. Toutefois, la saison estivale, les vacances scolaires, (...) -
Un Yacht-club à Groix
19 juin 2008, par Admin -Nous arrivons enfin à la phase active de la création d’un Yacht-club à Groix.
Pour ce faire, vous êtes confiés à vous réunir ce :
Samedi 21 Juin à 12 h,
au « Bonobo-Bar » de Port-Lay. -
Ouverture de la Cité de la Voile
2 avril 2008, par Admin -Samedi 5 Avril
Ouverte tous les jours de 10 heures à 18 heures
et jusqu’à 20 heures en juillet-août.
Entrée 11 €, enfants 8 €.
Croisière 12 €, enfants 10
– http://www.citevoile-tabarly.com -
HYDROGRAPHIE. LA MER À LA CARTE
20 mars 2006, par Admin -Hormis les entrées des ports principaux et les routes très fréquentées, certaines zones maritimes n’ont pas été revisitées depuis des lustres, les usagers se fiant aux travaux des hydrographes les siècles derniers. Aujourd’hui, les navires hydrographiques de la Marine disposent de sondeurs multifaisceau
Stéphane Jézéquel Le Télégramme 20/03/2006 -
Le dériveur Tara quittera Lorient le 11 juillet
13 juin 2006, par Admin -Plusieurs entreprises de Lorient telles que Timolor, la Sedam, la SLTIM ont travaillé sur le Tara, ainsi que la société camarétoise Mecamar. Le Tara a rejoint les pontons de la base de sous-marins. Pour quelques finitions et charger les 9 tonnes de nourriture. Montant des travaux : 200 000 Euros. F.R Ouest France 13/06/2006
Tara, refait à neuf et remis à l’eau
Beaucoup de choses ont été refaites et vérifiées. Un bon plan pour les entreprises lorientaises de réparation navale. « Nous (...) -
La Fête de la Mer et de l’Amitié à Groix
24 juillet 2007, par Admin -Lundi 30 Juillet à partir de 19H30
Les vaillants gars de l’AUMIG nous mitonneront encore cette année un repas sans petits oignons mais avec le sourire
Tarifs : adultes : 13 €, enfants : 10 €La soirée sera animée par : les Renavis, Claude Michel, Civadière, puis fest-noz avec le Cercle Celtique de Groix (...)
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KEEP IT BLUE et le collectif HOLL A-GEVRED
8 septembre 2002 -KEEP IT BLUE et le collectif HOLL A-GEVRED
se félicitent de la décision du Yacht-Club de Quiberon de se retirer de l’organisation de "la régate des pétroles" rebaptisée précipitamment "régate des passionnés".
Cette régate des pétroles imaginée par TotalFinaElf alors que les victimes de l’Erika ont reçu, 2 ans et demi après le naufrage, seulement 18% des sommes dont dispose le Fipol, était une véritable provocation et une insulte aux victimes de la marée noire et aux Bretons.
Il a (...) -
Départ canon pour SOR-TMC qui s’aligne en 7ème place au Prix de Cap L’orient.
21 avril 2004, par Admin -Communiqué de presse du 17 avril 2004
Hier se jouait dans la baie de Lorient le premier round de la transat ag2r : le Prix de Cap L’orient.
Toutes les conditions étaient réunies : de la brise, du soleil, 31 bateaux et 62 marins pressés d’en découdre. En effet, après l’annonce du report du départ de la Transat en raison de conditions météo extrêmement dangereuses dans le Golfe de Gascogne, les navigateurs ont trouvé dans cette épreuve préliminaire l’occasion de décharger les tensions (...) -
En 2006, des grandes marées à répétition
24 décembre 2005, par Admin -Ces grandes marées attirent, à chaque fois, des milliers de pêcheurs à pied sur nos côtes. Elles rendent également les courants marins plus violents et la mer plus mauvaise en cas de temps maussade, accroissant les dangers pour les plaisanciers. D’où une mobilisation importante prévue, l’an prochain.
Ouest-France 24/12/2005