Transport

La ligne Lorient-Groix transporte bon an mal an entre 450.000 et 500.000
visiteurs. À titre de comparaison, c’est deux fois moins que la ligne
Quiberon-Belle-Île.
En hiver, ce sont à la fois les Groisillons et les continentaux occupant des
emplois sur l’île qui constituent l’essentiel de la clientèle.
(...)
© Le Télégramme 13/02/2004

Cap l’Orient a engagé, sur l’ensemble de son territoire, dont l’île de Groix, une étude sur les déplacements et modes de transports utilisés.
Cette enquête est reconnue d’intérêt général et les réponses fournies
sont confidentielles.
Le Télégramme 24/09/2004

La Société morbihannaise de navigation, qui effectue les liaisons régulières
entre le continent et les îles du Morbihan, connaît une fréquentation accrue
avec un boom estival tout particulier à destination des petites îles.
« La saison a été bonne », résumait Patrick Alix, responsable du site de
Belle-Ile-en-Mer. Et les chiffres d’août et de septembre le prouvent. La
ligne de Groix a comptabilisé, en août dernier, une hausse de passagers de
6,71 % par rapport à août 2002, soit 91.854 (…)

Le nouveau guide pratique nautique du pays de Lorient est paru. Il est disponible gratuitement dans les offices de tourisme, les capitaineries, shipshandlers, coops maritimes. Les lignes de transport vers Belle-Ile et Groix sont également répertoriées.
Ouest-France 15/07/2005

A l’appel de la CGT et dans le cadre des négociations salariales, un préavis de grève a été déposé à la CTRL, pour samedi. Sont à prévoir des perturbations sur les lignes A, B, C, D, E, H, R et T, toute la journée.
Le Télégramme 27/05/2005

Le Kreiz er Mor a pris le relais dès hier matin. Ce remplacement pourrait occasionner quelques perturbations pour le transport des camions vers l’île puisqu’il n’a pas les mêmes capacités que le Saint-Tudy.
Le Télégramme 23/02/2005

Plus de la moitié des habitants ont exprimé leur « ras-le-bol » de ce parking sauvage qui perturbe la faune et
la flore de la Petite Mer. « Pour les habitants, les aménagements du Grand site dunaire, créé en 1995, ne vont pas assez vite.
Cécile FANDOS. 12/08/2006

Un véritable adieu au Golfe du Morbihan et aux îles qu’il a desservis pendant vingt-cinq ans. Un voyage pour une destination inhabituelle, Cotonou où il assurera du cabotage entre le Bénin, le Togo et le Ghana,
Patrick CERTAIN. OUEST FRANCE 18 11 2004

Il est remplacé par le Guerveur. Le 1er juillet, la MN va mettre en place une rotation supplémentaire à l’heure du déjeuner, avec la petite vedette Talouhant. Il ne sera pas possible d’embarquer de voiture sur ce courrier estival.
Le Télégramme 30/06/2005

Dans environ un an, le Triskell, Transport collectif en site propre de Cap l’Orient reliant Lorient à Lanester, sera mis en service. Un axe prioritaire pour les bus, les vélos et les piétons sera aménagé entre les deux villes.
En attendant cette perspective, le projet fait l’objet d’une exposition installée dans le hall de la gare d’Echanges à l’Orientis, face aux locaux de la boutique transports de la CTRL. Elle permet de découvrir à quoi ressemblera concrètement ce nouvel environnement (…)