L’embarcadère du transrade va migrer vers le quai de la Scapêche. Le sister-ship du Bangor s’appelle pour l’heure Bangor 2. Un nom de code qui cacherait, dit-on, le futur île de Groix. Le bateau à passagers remplacera le Kreiz er Mor, promis à la retraite.
Ouest-France 05/02/2008.
Accueil > Mots-clés > Société > Transport
Transport
Articles
-
De Kergroise à Keroman
5 février 2008, par Admin - -
Groix. Le retour de la Morbihannaise
30 avril 2008, par Admin - 2 commentairesPour la destination de Groix, la SMN a choisi de partir de Lorient. Ce n’est pas le cas de la Compagnie des îles, elle aussi appartenant à la CMN. cette première saison servira sans doute de test aux compagnies maritimes, sans cesse à la recherche de nouveaux marchés. Le Télégramme 30/04/2008. Pratique En principe, nous pouvons utiliser les gares maritimes de Lorient et Quiberon, ainsi que les cales d’embarquement de Palais et Port-Tudy. À Groix, nous ne pouvons que nous insérer dans le (...)
-
Desserte Lorient-Groix : Pen er Vro à la réunion du conseil général
23 mars 2007, par Admin - 1 commentaire« Les différentes difficultés rencontrées récemment appellent quelques réflexions de notre part : Comment se fait-il, qu’après chaque arrêt technique, le Saint-Tudy rencontre systématiquement des difficultés qui l’amènent à être remplacé ? Ouest-France 23/03/2007 Desserte maritime : Pen er Vro lance un appel L’association des usagers des transports maritimes Pen Er Vro lance un appel aux bonnes idées et aux arguments avant la réunion du 29 mars. Contacts : penervro@aol.com, sur le blog (...)
-
Le Taillefer et le Guédel à Dakar
20 avril 2006, par Admin -TMC ouvre début mai une ligne de fret au Sénégal entre Dakar et la Casamance. Jusqu’à présent cantonnée aux transports de fret sur Belle-Ile, Groix et Yeu avec ses bateaux Taillefer 3 et Guedel, TMC vient de créer sa filiale africaine (TMC Sénégal) à Dakar.
Bertrand Le Bagousse Le Télégramme -
Société morbihannaise de navigation.
21 octobre 2006, par Admin -Suite à une panne informatique, les réservations effectuées lundi dernier, auprès de la Société morbihannaise de navigation, ont été perdues. Toutes les personnes concernées sont priées de contacter le service réservations.
Le Télégramme 21/10/2006 -
Vedette Talhouant annulée, les usagers réagissent
18 juillet 2007, par Admin -« La mise en place d’une rotation via le Saint Tudy semble être la solution la plus pertinente pour tous, tant que l’été ne s’installe pas. Concernant la communication, une fois de plus on ne peut que déplorer son inexistence ».
Ouest-France 18/07/2007 -
Pen Er Vro : appel à pétition
11 septembre 2002 -« Depuis presque deux années, avec la mise en application du contrat de délégation de service public signé avec le département du Morbihan, les dirigeants de la Société Morbihannaise de Navigation (SMN) nous ont habitués à négliger le service public, qui justifie leur raison d’être, au profit d’une logique commerciale. Aujourd’hui, la SMN n’est pas en mesure d’informer les usagers sur la grille d’horaires qui doit entrer en application dans moins de 24 jours. Pourquoi ?
Peut-être est-ce (...) -
De nouveaux pavillons flottent sur la rade
3 janvier 2008, par Admin -Mais Patrick Gerbeno et ses équipes n’oublient pas les insulaires pour qui le bateau se vit au quotidien : « Aujourd’hui, tout est envisageable. Nous avons les bateaux, à nous de trouver les bonnes solutions. Nous allons d’abord observer. ».
Yves Guégan Le Télégramme 03/01/2008 -
Dix-huit maires du Nord interpellent MAM sur les mini-motos et les quads
14 septembre 2007, par Admin -Dix-huit maires de diverses tendances politiques, ont écrit le 13 septembre à la ministre de l’Intérieur, Michèle Alliot-Marie, pour l’interpeller sur les "problèmes de sécurité" et les "nuisances" causés par les mini-motos et les quads.
La Gazette des communes 14/09/2007 -
Municipales. Agitation autour d’un ticket de bus
3 mars 2008, par Admin -F. Loher :« On a acheté au prix coutant plusieurs centaines de tickets ». N. Métairie « La vente eprésente 75 % du financement du coût général des transports en commun. Les 25 % qui restent sont donc à la charge des contribuables ».
Paskal Mazé Le Télégramme 03/03/2008