Après avoir reçu une demande de précisions sur ces deux bateaux :

L’un derrière l’autre avec 2 mats : les loups de mer, ces bateaux étaient destinés à l’apprentissage de la navigation côtière, nous partions deux à trois jours, pas de moteur, des avirons cadence chef de nage ! pas de cabine non plus une toile tendue entre les deux mats et des planches entre les bancs de nage, un réchaud sur cardan, il fallait gambiller à chaque virement de bord (du sport !)
A couple du cata, un Randonneur en alu, Ils ont remplacés les loups de mer ; ils avaient des wishbones comme les planches à voile, ça suintait d’humidité la dedans des vrais boites de conserve. Des dissidents de JEM étaient partis construire des bateaux dans l’usine Orvoen, juste avant la création d’un chantier....
Les catas : dernière œuvre des chantiers Groix Plaisance livrés aux club Med aux Antilles en autre... et les prames en alu c’était aussi Groix Plaisance. Elles ont continué a être produites dans un chantier du coté de Rézé, elle servaient aux club de plongée.
Ces bateaux ont été faits à Groix !!!