"Anita, de Groix"

"Dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

En Bref

Publié le 30 novembre 2011 à 12:17

Un seul bateau cet hiver, mais un dialogue s’amorce

« Il nous a été indiqué que pour l’hiver prochain, de nouvelles propositions pourront être faites à la prochaine commission des horaires à laquelle nous avons eu l’assurance de siéger. Pour le prochain bateau il y aura une étude des besoins des Groisillons » annonce Régis Leclercq.
Ouest-France 30/11/11

Loto du Ponant. Un beau succès
Toute une équipe de parents et d’amis avait préparé un bel événement convivial à l’approche des fêtes. Les bénéfices participent aux projets éducatifs et aux voyages des collégiens : Théâtre à Brest et Lorient et séjour en Angleterre, notamment.
Le Télégramme 30/11/11

Conseil maritime de la façade martime
- Objectif de la directive du 17/06/08 : parvenir à un bon état écologique des eaux marines à l’horizon 2020. Pour cela l’Etat, en association avec les acteurs réunis au sein du CMF, doit élaborer un plan d’action pour le milieu marin (PAMM).
Le Télégramme 29/11/11

La police française épinglée par Amnesty International
Amnesty met en avant la mort de cinq personnes lors d’interpellations. L’ONG réclame "au parquet et aux juges d’instruction" des enquêtes "effectives, impartiales et dans les meilleurs délais", et au ministère de l’intérieur une interdiction des méthodes d’immobilisation "dangereuses" et la suspension ou la sanction systématiques de ceux mis en cause.
LEMONDE.FR 30.11.11

Sarkozy est en campagne sur les fonds publics ?
La Cour des comptes évalue à 90 000 euros le coût moyen d’un déplacement présidentiel. Sarkozy a beau jeu de faire faire des économies à l’État sur le dos des candidats qui, eux, financent l’intégralité de leur campagne. Cette campagne qui pour l’instant ne lui coûte pas un sou est plutôt payante dans les sondages.
Anna Cabana France-Inter 30/11/11

Commentaires :

  • L’hiver prochain, il y aura une étude des besoins des Groisillons.
    C’est c’la, ouiiii.... Lors de la reprise de la Morbihanaise cette étude n’a pas été faite ? Veolia serait donc partie à l’aventure sans faire une étude de marché, c’est a dire en passant outre les besoins des Groisillons ???
    Continuez à nous prendre pour des c...

  • tu peux noius dire qui te prend pour un c.. ?

    Le correspondant de Ouest-France (et sa rédaction qui sans doute "harmonise" ses articles) ?

    Les membres de la délégation de Groisillons qui se sont déplacés à Vannes ?

    Ou ?

    une précision me ferait plaisir

    je te crois assez futé pour ne pas confondre une étude de marché de la pieuvre Véolia et UNE VERITABLE ETUDE DES BESOINS DES GROISILLONS (et pas seulement de ses commerçants !!)

    c’est ce que la délégation du Collectif a réussi à faire admettre aux représentants du CG.

    AM

  • J’accuse Veolia bien sur, car une étude de marché doit prendre obligatoirement en compte le besoin de ses futurs clients, surtout lors de la reprise d’un service publique. Je profite de ce message pour féliciter la délégation du Collectif en ce qui concerne leur ténacité et leur dévouement.
    D’autre part je crois que la solution est dans la mise en circulation de bateaux genre hydroptère, plus petits, plus rapides plus rentables et spécialisés dans le transport des passagers. J’ai vue ce système exploité sur la ligne Copenhague Malmචet cela est vraiment efficace.
    Dans le cas qui nous concerne, les véhicules et autres grosses marchandises seraient acheminés par ferry (Ile de Groix, St Tudy) "une ou deux fois par jour".
    Enfin ce n’est qu’une idée personnelle. A étudier...

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