Pour B.I : l’IdG, pour Groix : "l’Acadie II"
Publié le 27 novembre 2015 à 23:30Il faut vous faire un dessin ?
Le futur courrier sera fabriqué par Piriou
Il était en concurrence avec le chantier STX à Lanester. Il pourra embarquer 300 passagers et 18 voitures ou 3 poids lourds et 7 véhicules légers.
(K. Veillard france3-regions 27/11/15)
L’ILE DE GROIX a une capacité de 450 passagers et de 32 véhicules de tourisme.
Equipé d’un ascenseur , les personnes à mobilité réduite ont accès au confort des salons passager.
Commentaires :
27 novembre 2015, 17:56
L’an dernier, donc avant la réduction du nombre de rotations, nous n’avons pu passer notre véhicule pour assister aux obsèques de ma mère.
Nous connaissons tous des personnes qui ont eu à faire face à ce problème, ou dans le cas d’accidents ou d’aggravation de l’état de santé d’un de leurs proches.
C’était du temps de l’Ile de Groix. ça se passera comment avec un mini-roulier et 4 rotations/jour et le même nombre de camions ?
Evidemment, la catégorie de Groisillons qui bénéficie à demeure d’un deuxième véhicule sur le continent n’est pas concernée par le problème.
AM
27 novembre 2015, 20:41
Et puis, avec un bateau embarquant moins de passagers il y aura certainement suppression de personnel navigant.
Il y a 8 navigants à bord de l’Ile de Groix, 7 pour le saint Tudy. Et pour le prochain ? 6 ? 5 ? Jusqu’où peut-on aller sans remettre en cause la sécurité des passagers ?
On ne parle pas d’ascenseur pour ce futur bateau. Il y aura donc un salon au rez de chaussée mais probablement les chaloupes à l"étage. En terme de sécurité on régresse par rapport à l’IDG.
Soyons tout de même positif : les bateaux de la compagnie Océane n’ont plus le droit de se croiser dans la rade, ça limite donc un peu les risques. Mais rien ne les empêche d’aller éperonner quelqu’un d’autre .......................... Elizabeth Mahé
28 novembre 2015, 00:41
Personne ne parle du nombre de suppressions d’Equivalents Temps Pleins.
J’ai entendu parler de TRENTE en un an pour la Cie.
Si quelqu’un pouvait INFIRMER l’info, nous en serions heureux.
AM