Le commissaire à l ’ Environnement voulait que la réduction à 120 grammes repose uniquement sur un ajustement de la technologie moteur. Mais il a dû trouver un compromis avec son homologue à l ’ Industrie qui voulait ménager les constructeurs.
Le Télégramme 07/02/2007
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Pollution
Articles
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Auto. Le CO2 dans le viseur
7 février 2007, par Admin - -
Erika : Total réaffirme qu’il n’y avait qu’un seul produit dans les soutes du pétrolier
18 décembre 2006, par Admin - 3 commentairesLe groupe pétrolier français contre attaque après la diffusion, le 2 décembre sur France 3, d’un documentaire affirmant, selon un diagramme présenté comme confidentiel, qu’une soute aurait pu contenir un autre produit que du fuel lourd n°2..../...
« Toute cette polémique ne repose donc sur aucun fondement. Il ne peut donc s’agir que de fantasme ou de malveillance délibérée », explique Total, qui envisage de lancer des poursuites contre la chaîne de télévision.
Mer et Marine 18/12/2006 -
Erika. Le dossier confié à Saint-Brieuc
13 janvier 2006, par Admin -Le tribunal de commerce de Saint-Brieuc va devoir, au cours des prochaines semaines, désigner un mandataire liquidateur du fonds de limitation de responsabilité ainsi qu’un juge commissaire, et mettre en place une chambre spéciale en charge du contentieux concernant l’Erika.
Christian Tual Le Télégramme 13/01/2006 -
Indemnisation des victimes de l’Erika
3 juillet 2002 -Le mardi 2 juillet le FIPOL a examiné la situation des victimes de l’ERIKA.
2 ans et demi après le naufrage, il a versé aux victimes 201 millions, soit 17.8% des sommes dont il dispose.
La Steamship, assureur de l’Erika, a par ailleurs versé 84 millions de francs aux victimes.
Constatant cette situation la délégation française au Fipol a demandé à ce que le taux d’indemnisation des victimes passe de 80% à 100%, d’autant plus que les demandes du secteur privé sont estimées à 700 (...) -
Erika : le Fipol met en garde les victimes privées d’accord amiable
16 septembre 2002 -RENNES, 13 sept (AFP) - Le Fipol a conseillé vendredi aux victimes de la marée noire de l’Erika avec lesquelles il ne parviendrait pas à un accord amiable avant le 12 décembre de "consulter leur avocat" pour ne pas perdre leurs droits à l’indemnisation.
Les victimes du sinistre disposent d’un délai de trois ans, qui court à compter de la date du dommage subi, pour parvenir à un accord amiable, rappelle le Fonds d’indemnisation pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures (...) -
Surveillance des usines chimiques potentiellement dangereuses
18 août 2002 -La dissémination à travers le territoire d’usines chimiques potentiellement dangereuses éveille des craintes légitimes… et nourrit des ambitions politiques.
L’onde de choc du drame de Toulouse - qui a causé 29 morts et 2 500 blessés le vendredi 21 septembre - n’a pas fini de se propager. Elle secoue l’ensemble de la population française qui se demande d’un coup si chacun ne se trouve pas exposé au terrible risque d’un accident industriel. Les écologistes, habitués au rôle de Cassandre, (...) -
Deux fous de bassan mazoutés trouvés à Larmor-Plage
29 novembre 2006, par Admin - 1 commentaire« Un dégazage, non loin de nos côtes, a dû être effectué les jours derniers », ajoute P. Luhan. Avant qu’une nappe d’hydrocarbures ne vienne toucher les plages, ce sont toujours les oiseaux les premiers annonciateurs d’une pollution marine.
Le Télégramme 29/11/2006 -
Mobilisation anti-marée noire le 25 janvier, à Larmor-Plage !
22 janvier 2003 -Un collectif d’associations (Bemdez, Collectif Anti Marées Noires, Collectif Breizh 2004, Collectif Holl A-Gevret, Coordination Anti-Répressive de Bretagne, Greenpace, M.A.B.-Musée Archipel Breton, Marche des Libertés Bretonnes, Nunca Mais (Galice), R.B.E.-Réseau des Bretons de l’étranger, SKLAERL-Union des Etudiants de Bretagne, Surfrider, Synapse) invite à participer à un rassemblement le samedi 25 janvier à 14 heures, place du souvenir à Larmor-Plage.
Des banderoles et un cimetière (...) -
« Erika » : les lacunes de Total soulignées
24 septembre 2002 -Les rapports se suivent et se ressemblent pour le pétrolier TotalFinaElf, mis en examen en novembre 2001 pour « pollution maritime » et « complicité de mise en danger de la vie d’autrui » lors de la catastrophe de l’Erika. Déjà montré du doigt il y a un an lors des premières vérifications, Total, mais aussi l’armateur et la société de classification de l’Erika sont aujourd’hui à nouveau mis en cause par une série d’expertises.
« Vetting ».
Une large partie des critiques est fondée sur (...) -
L’Ile de Bréhat, navire antipollution
2 décembre 2005, par Admin -Le navire câblier de l’armement Louis Dreyfus pourra servir à la lutte contre les marées noires. Il sera affrété dans ce but par l’Agence européenne de sécurité maritime. Le navire fera l’objet d’aménagements spécifiques pour assurer sa nouvelle mission.
Ouest-France 02/12/2005