Nous arrivons enfin à la phase active de la création d’un Yacht-club à Groix.
Pour ce faire, vous êtes confiés à vous réunir ce :
Samedi 21 Juin à 12 h,
au « Bonobo-Bar » de Port-Lay.
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Nous arrivons enfin à la phase active de la création d’un Yacht-club à Groix.
Pour ce faire, vous êtes confiés à vous réunir ce :
Samedi 21 Juin à 12 h,
au « Bonobo-Bar » de Port-Lay.
Samedi 5 Avril
Ouverte tous les jours de 10 heures à 18 heures
et jusqu’à 20 heures en juillet-août.
Entrée 11 €, enfants 8 €.
Croisière 12 €, enfants 10
– http://www.citevoile-tabarly.com
Le jeudi 31 août 2006, Tara a quitté le port de Tiksi (République Sakha, 71°38’N-128°52’E) pour se diriger vers le Nord afin de se mettre en place pour sa grande dérive polaire.
Passant à l’Ouest de l’archipel de Nouvelle-Sibérie, il se dirigera vers la zone 79°N-145°E qu’il devrait atteindre au bout de trois jours de navigation, le parcours étant à l’heure actuelle entièrement libre de glace.
Hormis les entrées des ports principaux et les routes très fréquentées, certaines zones maritimes n’ont pas été revisitées depuis des lustres, les usagers se fiant aux travaux des hydrographes les siècles derniers. Aujourd’hui, les navires hydrographiques de la Marine disposent de sondeurs multifaisceau
Stéphane Jézéquel Le Télégramme 20/03/2006
Plusieurs entreprises de Lorient telles que Timolor, la Sedam, la SLTIM ont travaillé sur le Tara, ainsi que la société camarétoise Mecamar. Le Tara a rejoint les pontons de la base de sous-marins. Pour quelques finitions et charger les 9 tonnes de nourriture. Montant des travaux : 200 000 Euros. F.R Ouest France 13/06/2006
Tara, refait à neuf et remis à l’eau
Beaucoup de choses ont été refaites et vérifiées. Un bon plan pour les entreprises lorientaises de réparation navale. « Nous (...)
Lundi 30 Juillet à partir de 19H30
Les vaillants gars de l’AUMIG nous mitonneront encore cette année un repas sans petits oignons mais avec le sourire
Tarifs : adultes : 13 €, enfants : 10 €
La soirée sera animée par : les Renavis, Claude Michel, Civadière, puis fest-noz avec le Cercle Celtique de Groix (...)
KEEP IT BLUE et le collectif HOLL A-GEVRED
se félicitent de la décision du Yacht-Club de Quiberon de se retirer de l’organisation de "la régate des pétroles" rebaptisée précipitamment "régate des passionnés".
Cette régate des pétroles imaginée par TotalFinaElf alors que les victimes de l’Erika ont reçu, 2 ans et demi après le naufrage, seulement 18% des sommes dont dispose le Fipol, était une véritable provocation et une insulte aux victimes de la marée noire et aux Bretons.
Il a (...)
Communiqué de presse du 17 avril 2004
Hier se jouait dans la baie de Lorient le premier round de la transat ag2r : le Prix de Cap L’orient.
Toutes les conditions étaient réunies : de la brise, du soleil, 31 bateaux et 62 marins pressés d’en découdre. En effet, après l’annonce du report du départ de la Transat en raison de conditions météo extrêmement dangereuses dans le Golfe de Gascogne, les navigateurs ont trouvé dans cette épreuve préliminaire l’occasion de décharger les tensions (...)
Ces grandes marées attirent, à chaque fois, des milliers de pêcheurs à pied sur nos côtes. Elles rendent également les courants marins plus violents et la mer plus mauvaise en cas de temps maussade, accroissant les dangers pour les plaisanciers. D’où une mobilisation importante prévue, l’an prochain.
Ouest-France 24/12/2005
Tous les skippers de l’ORMA viennent de signer une lettre ouverte à TotalFinaElf.
Alors que la Fédération Française de Voile fera connaître sa position le 22 mars prochain, l’ORMA (championnat du monde des multicoques de 60 pieds) a, dans une lettre ouverte signée par l’ensemble des skippers de la classe, dit "oui" à un engagement de Total à ses côtés.
"Parce que nous avons compris votre motivation et parce que le Championnat a besoin de l’engagement d’un Groupe tel que le vôtre pour (...)