Commentaires :

• 1er novembre 2014, 13:50

  Salut

  Une famille ilienne avec trois enfants va à Lorient (quelle drôle d’idée me direz-vous) à pied comme il se doit et rentre (tard le soir bientôt) : 12€ pour les parents, et 10,5€ pour les enfants, soit 22,5€ en tout. Soit plus de 11% d’augmentation. (Pour les enfants cela représente 20% d’augmentation)
  La même famille va d’ Hennebont à Lorient et rentre quand elle veut : 14€ en tout.

  Fido

• 1er novembre 2014, 18:06

  encore un généreux dispensateur de conseils mais sans c....le
  AM

• 3 novembre 2014, 08:32, par v.stephant

  Les grands perdants dans l’affaire ce sont les residents secondaires,
  pourtant on paye tout plein pot comme les insulaires, nos impots locaux, fonciers,
  taxe d’ordures menageres, abonnement EDF, eau (encore VEOLIA)... on fait marcher les commerces de l’ile, car nous faisons nos courses comme les insulaires.
  Alors pourquoi devrions nous payer aussi chers que les personnes qui viennent une fois
  a l’annee sur l’ile ?

• 4 novembre 2014, 11:41, par Laura

  Ni représentés ni défendus, c’était couru d’avance que les secondaires soient les dindons de la farce !
  Mais gare ! ce sont aussi les seuls à pouvoir mettre en place des stratégies de contournement : venir moins, venir différemment, dépenser moins sur les iles etc... Et là , c’est tout le monde en fera les frais !

• 4 novembre 2014, 12:18

  faites, faites et continuez à essayer de diviser ... Vous feriez mieux d’être présents dans nos actions. Là on pourrait évaluer votre motivation. Pour le reste, il se pourrait bien que vous pâtissiez vous-mêmes de votre désir de traitement différent : si vous ne trouviez plus de larbins pour vous servir lors de vos passages ?

  Je n’aurais pas dû valider le com. précédent puisque signé quasi-anonymement mais je veux montrer à quoi on est exposés quelquefois ...
  AM

• 4 novembre 2014, 12:20

  et de quoi elle se plaint ? : Moooossieur Goulard n’a-t-il pas clamé haut et fort qu’avec les abonnements, les tarifs sont plus intéressants qu’avant pour les secondaires ....
  AM

• 4 novembre 2014, 13:22, par Laura

  Ouh la la ! quelle agressivité !

  Calmement, on remet les choses à l’endroit !

  1) je ne divise personne, je parle de chiffres qui sont factuels...
  2) "larbins" qui me servent ? Mais de quoi parlez-vous ?
  3) Qui vous dit que je ne suis pas présente dans "vos" actions ?
  4) De quoi je me plains ? Bah lisez les tarifs (ceux des secondaires aussi je veux dire !)

  Voili, voilou, bises quand même hein, il est pas interdit de dialoguer gentiment ! si ?

• 4 novembre 2014, 13:32

  Prétendre que les résidents secondaires ne sont ni représentés ni défendus est la preuve de votre mauvaise foi. J’arrêterai là .
  (Il suffit de savoir que les enfants d’insulaires sont dans la même catégorie pour se rendre compte que votre argument ne tient pas.)
  AM

• 5 novembre 2014, 00:07, par .Dominique Groisard

  Il est navrant de vous voir vous diviser. Vos adversaires (les politiques) n’attendent que ça. Surtout sur un combat assez long comme c’est le cas et certainement volontaire.

  Après 20 ans d’expérience, nos plus grandes réussites nous les avons obtenues lorsque nous avons été unies. Par exemple, en septembre dernier, nous avons obtenu -16% pour les billets plein tarifs apparentés insulaires et abonné continentaux pour 2015. En se divisant c’est du perdant/perdant. En s’unissant c’est du gagnant/gagnant.

  Dans le cas des résidents secondaires, en cas de succès, c’est des passages moins chers pour ces derniers donc une incitation à venir plus souvent, pour les iliens c’est plus de clients (plus de recettes), pour les collectivités territoriales plus d’impôts indirects (les Îles, les têtes de ponts et surtout le Conseil Général), pour la compagnie un meilleur taux de remplissage (une meilleure rentabilité).
  Les élus du Conseil général de parlent jamais de ces retombées, ils ne regardent que les dépenses, sans regarder ce qui peut rentrer en parallèle, en résumé ils ne savent pas comptés. Hélas chez vous comme chez nous ! Alors tous unis et vous allez faire tomber la montagne Goulard & Océanne.

  Bon courage !!!

  D. Groisard président de l’Association Aller-Retour (défense des usagers des transports entre l’Ile d’Yeu et le continent)

  P.S. : La somme consacrée par le conseil général de Morbihan pour la desserte de ses Îles est ridicule à coté de ce que met la Vendée pour les siennes, jusqu’à maintenant nous pensions que c’était l’inverse. Certaines justifications financières de Mr Goulard ne tiennent pas la route dans la lettre adressée à vos maires. Mme la webmaster je peux vous fournir des chiffres si ça vous intéresse.

• 5 novembre 2014, 10:04, par v.stephant

  Je reviens sur les tarifs residents secondaires,
  Regardez d’un peu plus pres les tarifs vehicules et vous allez comprendre que nous sommes
  pris pour des vaches a lait ;
  Un exemple concret au hasard :

  Vehicules cat 3 ;
  Tarif resident secondaire
  2014 : 54,25 l’aller
  2015 ; 108,75 l’aller

  Tarif "touriste"
  2014 : 158,45 euros
  2015 : 155 euros

  Ou est la logique ?
  Il faut qu’on nous explique pourquoi on paierait le double alors qu’il n’y a pas d’augmentation pour les autres.

  Il faut aussi savoir que beaucoup de residents secondaires sont des enfants d’insulaires, qui sont malheureusement decedes, inhumes a Groix, et sont donc malgre eux devenus "residents secondaires" ce n’est pas un choix, c’est juste qu’ils ont voulu garder leur patrimoine.
  C’est mon cas !

• 5 novembre 2014, 10:37

  ""Il faut qu’on nous explique pourquoi on paierait le double alors qu’il n’y a pas d’augmentation pour les autres.""

  Relisez les communiqués de presse de Goulard et le rapport de la Cour des Comptes. Nous, on est fatigués de rabâcher ...

  et bravo pour la division avec "les autres" qui jusqu’à plus ample informé défilent et font les c...s aussi pour les résidents secondaires (parce qu’ils en ont quelquefois des sympas dans leur entourage)
  AM

• 5 novembre 2014, 12:46

  Bonjour V Stéphant,
  vous êtes certainement, comme moi, fâchée avec les chiffres, mais je vous "rassure" : les autres aussi subissent des augmentations.

  Pour un camion-van (que je n’ai pas voulu mais que j’ai dû acheter parce que la MN ne souhaitait plus transporter mes ânes à la longe dans le garage) je vais payer en 2015 un abonnement de 700€ pour 10 passages au lieu de 424€ actuellement. Mais quelle idée de randonner avec des ânes sur le continent... Et quelle idée d’avoir de vieux parents sur l’Île à visiter... Et quelle idée aussi d’avoir une vie privée quand on est insulaire...............................................Elizabeth Mahé

• 5 novembre 2014, 20:40

  Pour ma part je suis venu à Groix pas malgré moi, il y a 22 ans, mais par choix. Sans aucun patrimoine !
  Mon patrimoine ou du moins celui que j’essaie de bâtir pour mes enfants, est issu de ma force (faible :) ) de travail. Je n’ai hérité ici de rien.
  Mais je constate que nous, les insulaires, nous n’avons que des augmentations depuis des années des tarifs des liaisons maritimes. ;il m’a déjà été dit par les autorités supérieurs avant océane que, je cite : "les insulaires étaient prioritaires après les autres".

  Actuellement, je pense prendre le bateau plus souvent que nombre de résidents secondaires, de touristes, de ceci de cela, et l’augmentation des tarifs impacte très fortement notre manière d’appréhender les visites sur le continent.
  Tout ça pour dire que, n’étant pas propriétaire d’une résidence secondaire, mais simplement "groisillon" (je n’irai pas jusqu’à dire Greck !), le problème de fond n’est pas de savoir qui se fait le plus m...dans le f... mais bien de comme le chante si bien la dame : http://www.youtube.com/watch?v=Ec1GWOrDnBs

  Bisoux !
  Fido

• 5 novembre 2014, 20:49

  ou encore Charley Patton

  http://www.youtube.com/watch?v=HRtKSrpT71E

  Unidos en la lucha !!

  Bisoux

  Fido

• 6 novembre 2014, 17:37

  Lorsqu’on s’étonne du prix du billet Lorient-Groix plein tarif, il y en a toujours un pour nous répondre finement : "Ah oui mais c’est parce que c’est un transport MA-RI-TI-ME !"

  Alors on fait remarquer (parce qu’on n’est pas né de la dernière pluie) que le Lorient- Port Louis culmine à 1,40€. "Ah mais, nous rétorque-t-on toujours aussi finement, c’est parce que c’est dans la rade !"
  Oui mais, nous, pour aller sur Groix, on a bien 6 kms de rade (donc 1,40€), non ? Donc les 7 kms restant coûteraient 16,10€ ? J’en suis toute ébaubie ! C’est cher la pleine mer !.................................Elizabeth Mahé

• 6 novembre 2014, 17:41

  dis donc toi, t’as pas attrapé froid aux neurones cette nuit !!!! Pour que le pékin moyen comprenne, va falloir une carte !! Cécile, help :-))
  AM

• 6 novembre 2014, 17:54

  Si, sûrement ! Car il faisait frisquet ! Mais ce qui me réchauffe le cÅ“ur, c’est que le préfet a fait fermer les gares maritimes (même celle de Groix !) pour une quinzaine de Groisillonnes dont la moyenne d’âge se situait entre 30 et 71 ans... J’ai connu plus effrayant !.........................................Elizabeth Mahé

• 6 novembre 2014, 18:05

  Oups ! Une erreur ! La moyenne d’âge c’était entre 25 et 71 ans. Evidemment, ça change tout !

• 6 novembre 2014, 19:00, par v.stephant

  Bonjour Fido,
  je vois que vous n’avez rien compris !

  Il existe 2 types de Groisillons, ceux qui ont decouvert l’ile, comme vous, qui s’y sont installes, y vivent et ceux qui sont Groisillons de naissance, qui ont du partir travailler sur le continent et qui reviennent regulierement, certains meme tous les WE et vacances, car ils sont en activite.
  Vous, vous etes venu sur l’ile par choix, mais eux n’ont pas eu le choix et ont du la quitter pour travailler.
  Et c’est ceux la meme qui ont pris l’appelation "Resident secondaire" et c’est dans ce sens la que j’ai employe le terme ’malgre eux’. Ceux-la, vous pouvez les considerer comme residents secondaires si vous voulez, mais ce sont des Groisillons comme vous, vous ne pourrez pas leur enlever leur identite, car Groix c’est leurs racines, leur histoire, leur enfance, leur jeunesse..... ! et la plupart reviendront passer leur retraite sur l’ile.

• 6 novembre 2014, 19:51

  INFO FRANCE 3 : HOEDIC A BLOQUER LE DEPART DU MELVAN CE JOUR !!!!!!

• 6 novembre 2014, 19:55

  ben zabeth : tu nous avais caché ça :

  """Merci à tous ceux qui ont participer à l’opération "compagnie oceane", ceux qui ont dormi et les autres également, insulaires et continentaux. L’objectif est atteint."""

  tu as été te geler les ... neurones... pour que Mr le maire obtienne un rendez-vous avec LE Président ?
  AM

• 6 novembre 2014, 20:59

  Je le savais, je le savais !!!

  mais fallait pas dire...

  Bravo Hoedic

  Bisoux ( j’aime bien Brassens :))

  Fido

• 9 novembre 2014, 20:20

  Un message pertinent sur les prétextes du coût du transport pour justifier les prix prohibitifs groisillons ne sera pas validé. Je n’en connais pas l’auteur.
  AM

• 9 novembre 2014, 23:26, par D. GROISRD

  Je viens de lire avec consternation l’interview de F. Goulard dans votre "Ouest France" du 8 novembre. Je ne suis pas un défenseur invétéré de notre conseil général de Vendée, loin s’en faut.

  Certes, nous n’avons pas le nombre de rotation de navires tel que vous le connaissez, mais Mr Goulard oublie de dire un paramètre important : nous, nous avons des contraintes techniques qui nous interdisent d’avoir le même nombre de bateaux que vous. Nous avons un chenal d’accès pour atteindre notre tête de pont continentale qui nous réduit à quelques heures par marée haute son accès.

  D’autre part le conseil général de Vendée, n’a pas laissé le fret au marché privé, Mr Goulard vous êtes un grand menteur. Notre service public, nous a passé en 2013 : 13 776 tonnes de marchandise, 7 425 m³ en volume, 749 véhicules utilitaires, le tout subventionné pour certaines marchandises à 100%.

  Sans subvention, le coût pour nos artisans et commerçants aurait été multiplié par 2,69. Pour nous, les tarifs passagers sont exorbitants, malgré que la subvention départementale soit de 1 378 510 € afin d’équilibrer les comptes de notre régie publique (hors amortissement des navires et des gares ; 50 millions d’euros depuis 2006, et hors assurances des navires et grosses réparations). Je ne compte pas dans ce chiffre les 1 000 000 € annuels pour désensabler notre chenal et la subvention pour le transport de nos hydrocarbures. Tout cela pour notre seule Île, et une population vendéenne inférieure à celle du Morbihan. Vous n’avez vraiment pas à rougir de la subvention qui vous est allouée.

  De plus, si Mr Goulard était honnête dans ses références, il citerait aussi le conseil général de Loire Atlantique qui assure gratuitement pour tous le passage de ses eaux : les bacs de Basse-Indre, et Couêron, sans parler des 16 ponts. En 2013, le conseil général de la Vendée, nous a réduit de 3,2% notre nombre de rotations pour soi-disant faire des économies et a aussi augmenté les billets des continentaux. Le résultat en fin d’année : 3,45% de recettes en moins (-5,1% de passagers), des dépenses en hausse. Donc le conseil général a dû mettre la main à la poche en conséquence pour combler le déficit.

  En résumé : réduction de traversée, ne rime pas avec gain de rentabilité. Mr Goulard ferait bien de prendre connaissance de ces chiffres.

  En conclusion, avec votre DSP telle que proposée, votre conseil général va droit dans le mur et entraÎne avec lui tous les Îliens et morbihannais. Pour des territoires d’exceptions tels que sont nos Îles, il faut des financements d’exception. Pour cela il faut une reconnaissance nationale de notre spécificité d’insulaire, mais il faut du temps et du courage pour nos élus. Ont-ils le courage pour porter ce genre de dossier au sommet de l’état ? !

  Pour votre problème présent une seule solution pour vos élus départementaux : MORATOIRE afin de réfléchir aux bonnes solutions.

  Bon courage, nous sommes avec vous.

  D. Groisard, président de l’Association Aller-Retour (défense des usagers des transports entre l’Ile d’Yeu et le continent)

• 10 novembre 2014, 09:31, par Anita

  Mr """Joe"""
  Ceux qui me connaissent et même les visiteurs de ce blog, savent que je n’ai peur de rien. Chez moi, c’est même une pathologie !
  Alors prétendre que c’est par peur que je ne publie pas votre commentaire , ppffft, p’tits bras !!
  Je ne publie pas parce que votre signature sent le faux nez et que j’ai annoncé urbi et orbi dès 2008 et le passage du site au blog que je ne publierai plus les commentaires de personnes qui me sont inconnues.

  POINT BARRE
  AM
  P Scr : si j’ai écrit "pertinent et" les prétextes du coût du transport pour justifier les prix prohibitifs groisillons" c’est bien que je suis en phase avec votre opinion !!

• 10 novembre 2014, 23:46, par christian

  Vive Brassens !!! ( c’est un code ) !!!

• 11 novembre 2014, 08:40

  et hélas Christian, "le temps ne fait rien à l’affaire" ;-)
  AM