RAPPORT 2012 DE LA DSP (ÃŽLES DU LARGE)
Publié le 11 octobre 2013 à 20:58
Réunion du 3ème trimestre 2013 au CG.
Malgré un 1er trimestre plutôt optimiste avec une très légère progression de trafic observé au 31/3, le trafic passagers a baissé de 3,1 % en 2012 par rapport à 2011.
Les passages véhicules 2012 sont comparables à 2011 à quelques unités près.
Dans le détail par ligne, Groix progresse légèrement (+ 2,3 %) tandis que le trafic vers Belle-Ile-en-Mer s’est légèrement tassé (- 0,6 %).
La totalité ici :
Commentaires :
8 octobre 2013, 09:20, par FM
Je ne peux que vous conseiller de lire attentivement ce rapport. Outre
* une totale opacité sur les chiffres, et en particulier
* une absence de réelle mise en perpective des résultats techniques par rapport aux engagement contractuels,
on peut noter que ces messieurs de Veolia perdent beaucoup d’argent.
Une nouvelle preuve de leur incompétence...
9 octobre 2013, 20:18, par Fanch l’insoumis
Les résultats de 2012 ne sont qu’un maigre avant goût de la catastrophe annoncée pour 2013 ou l’effet"ciseau" devient effet "papillon" qui déploie ses ailes !! chute libre de la fréquentation passagers... et du CA malgré une hausse des tarifs ayant atteints des sommets bientôt insurmontables pour le touriste "moyen" sans parler des jeunes séniors qui n’ont plus de tarifs préférentiels depuis le 1er janvier et qui ont majoritairement délaissé notre Île cette année !!! de même que les groupes qui ont annulé leur séjour faute d’obtenir un tarif de transport attractif....
A ce rythme là on va se diriger tout droit vers une nouvelle DSP au rabais avec 1 seul bateau et 3 aller/retour par jour d’octobre à avril !!!
Non non je ne suis pas mauvais prophète mais juste hélas réaliste et tout cela dans l’indifférence continue de nos chers élus qui ne récoltent que ce qu’ils ont semé depuis des décennies et ne voient que le mois de mars pour horizon, approcher à grands pas ....
9 octobre 2013, 20:34
Bonne analyse de la situation actuelle (et de la prévisible) mais ...
le responsable est celui qui signe le marché avec la Cie délégataire
Ce n’est un secret pour personne que cela fait bien 15 ans qu’il y a comme un problème entre Groix et le Conseil Général et ça s’est fortement dégradé avec l’arrivée de Goulard.
Les exigences de la Commission Européenne sur ce qu’elle appelle "le respect de la concurrence" n’arrangent rien non plus.
Trop facile de stigmatiser l’élu lambda... On verra l’an prochain que rien ne changera dans le domaine des transports maritimes !
AM