"Anita, de Groix"

"Dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

En Bref

Publié le 9 décembre 2010 à 13:36

SNSM. Les sauveteurs investissent leur nouveau local

Tout le monde a pu visiter la salle de détente des équipages, le bloc sanitaire. « La commune doit effectuer la connexion au réseau d’assainissement et par la suite, nous envisageons de louer cette salle pour des réunions ou des manifestations », disent les dirigeants de la station.
Le Télégramme 09/12/10

Départs de bateaux annulés hier
à la surprise des usagers qui n’ont pas été informés comme à l’habitude via internet. La compagnie indique : « Ce vent de Nord Est combiné à une pleine mer compliquait les conditions d’appareillage. » Ces contretemps commencent à agacer les habitants. La commission horaires de jeudi devrait être l’occasion de faire le point sur les bateaux annulés mais aussi l’horaire du bateau de 7 h 15.
Ouest-France 09/12/10

La Poste est vendue, mais le service continue
Le maire précise : « Nous resterons vigilants sur la mise en place de la nouvelle organisation du bureau, qui est prévu dans les prochaines semaines. Nous serons attentifs au fait que les personnels affectés à Groix, le restent. »
Ouest-France 09/12/10

Marchés publics inférieurs à 90 000 € procédure adaptée
Étude de faisabilité préalable à l’établissement d’un projet de navire destiné à assurer la liaison maritime entre Lorient et l’Ile de Groix dans le cadre des liaisons maritimes départementales. Date de remise des offres : le 6 janvier 2011 à 12 h. http://www.cg56.fr , tél. 02 97 54 80 00 .
Ouest-France 09/12/10

Eau. Les écologistes favorables au projet de Cap l’Orient
« Le processus est engagé depuis longtemps, explique Jean-Paul Aucher. Cap l’Orient est la bonne échelle de territoire pour rendre le meilleur service. Certaines communes comme Ploemeur subiront une augmentation, mais la majorité des autres bénéficieront d’une baisse des tarifs. »
Le Télégramme 09/12/10

Un insecticide controversé autorisé un an de plus
L’autorisation du Cruiser est renouvelée pour la campagne 2010-2011. Fabriqué par le groupe suisse Syngenta, son retrait est réclamé par les apiculteurs et les associations de défense de l’environnement, en raison des conséquences sur les abeilles.
Libération 08/12/10

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