"Anita, de Groix"

"Dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

En bref...

Publié le 4 août 2008 à 11:22

Le Kreiz-er-Mor talonne en quittant Groix
Vers 13 h 30, alors que le vénérable "Kreiz-er-Mor" effectuait une manoeuvre d’évitement pour quitter le petit port groisillon de Port-Tudy, la vedette a talonné par l’arrière. Probablement les soubassements du môle ou une roche.
Ouest-France 04/08/2008

Liaison Lorient-Groix : la série noire continue
Mis à la retraite il y a quelques mois, le "Kreiz er Mor" avait repris du service il y a quelques jours après l’incident qui avait impliqué deux bateaux de la Compagnie Océane. Il est à son tour immobilisé pour quelques jours.
Le Télégramme 04/08/2008

Lucien Gourong : "Ecoute voir si ça sent bon"
Avec le soutien de la municipalité de Groix et du conseil général, avec le partenariat de l’association Les Amis du Biche, Lucien Gourong revient sur son île mardi 12, pour présenter sa dernière création "Écoute voir si ça sent bon".
Le Télégramme 04/08/2008

Commentaires :

  • Consequence depuis leurs gros ennnuis , les courriers de groix vont un peu moins vite dans la passe pour le bien de tout le monde la video le prouve.

    Voir en ligne : http://fr.youtube.com/watch?v=Y_dXF...

  • "moins vite"

    Bravo. Mieux qu’un long discours !

    En ballade à Gavres j’avais aussi été surpris de voir rentrer ces bateaux quasiment à leur vitesse de croisière.

    Kichen

  • l’avis du spécialiste en vitesse autorisée serait pris en compte s’il était signé ...
    AM

  • Je ne suis pas un spécialiste de vitesse Mr AM , j’ai tout simplement constaté (et je ne suis pas le seul) que les courriers allaient souvent un peu vite dans la passe devant la citadelle , même par grande affluence quitte a faire peur aux autres utilisateurs , et comme par hasard depuis quelques jour ils vont a une vitesse raisonnable et même maintenant quant ils se croisent dans la rade ils s’écartent au maximum l’un de l’autre, c’est tout ,il y a du avoir une remontée de bretelle a mon avis ; On ont du leur rappeler que le passe ne leur appartient pas je pense .
    Imaginons un bus circuler dans une petite rue (sans couloir de bus) a forte circulation sans ralentir seulement klaxonner ça ne vous ferait pas réagir ?
    Si un jour vous aviez eu à prendre la passe tranquillement Mr AM sur une petite embarcation, même dans le chenal secondaire vous comprenez évidemment ce que l’on ressent quand les courriers passent à une vitesse de croisière.......
    C’est pourquoi je suis satisfais de les voir aller moins vite.

  • Nouvel addic de ce blog, "Mr" Hervé J ?

    Sans méchanceté et de façon amicale : AM est une dame.

    Et merci de votre intérêt pour Groix.

    Henri "M"énard - Groix

  • Merci Mr Menard , C’est vrais je suis très intéressé par votre Île, et il est vrai que cette année il s’en passe des choses, pour les liaisons il n’y a qu’a lire les articles et commentaires depuis la saison dernières, changement de compagnie, nouveau bateau ,mise a la retraite d’un autre, nouvelles t concurrence des compagnies et malheureusement tout ces incidents. Es un hasard tout compte fait heureusement a chaque fois il n’y a que du matériel de cassé mais que ça servent d’avertissement avec la course a la rentabilité on en oubli la sécurité et ça permettra peut être de mettre un peu d’ordre comme on dit dans le jeu de boule.
    Et puis il y a l’hiver je me souviens au mois de décembre lorsque j’ai vu le saint duty rentrer dans la rade force 9 ou 10 avec en plus un effet « venturi » une ’accélération dans cet endroit que les marins connaissent bien, il était de travers tellement le vent était fort étant sur le parking du kernevel on avait l’impression qu’il venait sur moi. Je trouve que les ferry petit ou grand ne sont pas toujours rassurant car ils ont une prise au vent considérable pour leur taille. J’avais filme mais ça ne rend pas très bien, mais j’avoue j’avais eu peur pour eux
    Je confirme Mme AM je ne suis spécialiste en rien dans ce domaine un simple observateur c’est tout.
    Bonne journée a vous tous

    Voir en ligne : la course a la rentabilité

  • J’l’avais vu ce film de décembre, impressionnant et vous adresse mes remerciements perso pour ces vidéos.
    Ai traversé assez régulièrement et depuis belle lurette sans jamais me poser de question ! Avec les capitaines, j’suis comme avec les blouses blanches, notoirement incompétente, en toute confiance que j’remets mon sort entre leurs mains ! Métier qu’on choisit, pas qu’on fait par hasard !

    Maintenant, sont pas des machines et les conditions et le milieu ont beaucoup évolué !

    J’y connais rien et donc je m’permettrai pas d’apporter un jugement ! Le mérite du blog est d’apporter des éléments objectifs (quitte à aller les chercher loin) ! Plus confiance en eux que dans une certaine com aux ordres !

    Outre ces éléments (et j’y inclus vos videos), j’attendrai donc les résultats de l’enquête, j’aimerais pas être à leur place, vu la vigilance dont il est fait montre ici (et heureusement), z’ont pas intérêt de se planter !

    Additif : j’suis pas insulaire, juste une utilisatrice intermittente, et uniquement pour le plaisir ! M’plairaÎt bien qu’on puisse rassurer rapidement ceux pour qui la sécurité et la qualité de ce service ne sont rien de moins que nécessaires !

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