"Anita, de Groix"

"Dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

Travaux de Voirie

Publié le 26 octobre 2018 à 10:30

Le site de la mairie nous informe de l’avancée des travaux routiers avec une interruption pour l’hiver. Ce ne sera donc pas terminé comme précédemment annoncé pour la fin de l’année. Peut-être peut-on traduire que c’est dû à une mauvaise coordination de Lorient Agglomération pour les travaux sur les canalisations d’eau.

Il est signalé aussi une subvention de 200.000 € du Conseil Départemental. Celui-ci n’intervenant pas sur les routes communales, cela concerne-t-il la réfection d’une faible partie de la route départementale ? ou bien les futures pistes cyclables ? Auquel cas, ces 200.000 € feraient-ils plutôt partie comme prévu du contrat d’attractivité touristique ?

Je pinaille, je pinaille, mais, en politique, je n’aime pas attribuer à Jules ce qui appartient à César :-)

Commentaires :

  • Les pistes cyclables, c’est un peu le parent pauvre de ces travaux pharaoniques ! Une dizaine de KM seulement.

    Comme si les seuls personnes à se déplacer étaient les automobilistes qui pour l’occasion sont particulièrement gâtés.

    A l’heure ou nous sommes invités à changer nos pratiques en matière de déplacement, n’y a t-il pas là , un contre-sens historique ?

    François Baron

  • euh... travaux pharaoniques ? boucher les nids de poule qui emmerdent tout le monde depuis une dizaine d’années ?
    eh oui, même les cyclistes !
    Combien coûterait l’expropriation des terrains nécessaires pour augmenter le nombre de pistes cyclables ?
    Bon OK faudrait encore une étude supplémentaire pour le savoir mais a-t-on les moyens de la payer après les """travaux pharaoniques""" ?
    Une solution, on aurait pu faire seulement les routes du bourg, Créhal et Port-Mélite (là où sont les zones constructibles) et en profiter pour y faire aussi des pistes cyclables.
    Bien évidement, il aurait fallu que les habitants de Piwisi attendent encore une dizaine d’années pour voir leurs nids de poules bouchés :-(
    Peut-être offrir un vélo aux vieillards de la route de Pen Men et villages environnants ?? ça les ferait taire pdt un bon moment !!
    Tu n’en as pas d’autres comme ça, des idées, dans ton programme François ? Je t’invite à venir les exposer lors de la prochaine réunion du Conseil Municipal.
    AM

  • Les travaux pharaonique et le contre sens historique, est bien bonne celle-la !Perso je les ais bien senti dans les operations de mon rachis et les dégats sur les véhicules.vélos y compris.

  • Je te rassure Anita, le "mentor" de N.Métairie n’est pas en mission commandée !

    Plus sérieusement, j’exprime simplement un avis de citoyen-contribuable, visiblement très minoritaire j’en conviens, mais bon c’est ainsi et je m’en accommode très bien.

    Oui je pense que d’avoir dépensé plus de 5 M d’€ pour un tel chantier ça me parait excessif. Il y avait certainement des travaux à réaliser ; c’est plus une question de mesure.

    Oui je regrette qu’il n’y ait pas eu une meilleur prise en compte des autres usagers ainsi que peut-être, une réflexion sur l’aménagement des places de villages et des stationnements.

    Oui enfin je pense que le "tout bagnole" a montré ses limites et ses excès et qu’il est grand temps de changer ce logiciel.

    Mais bon, à Groix c’est pas gagné !

    FB

  • Le terme pharaonique me parait aussi excessif ;habitant un hameau de la cote sud, les itinéraires vers le bourg (soit direct,soit par Loc). sont très dégradés voir dangereux pour les cyclistes .Le montant de la facture est certes très élevé mais a force de mettre des rustines il arrive un jour ou il faut changer la chambre a air et ce n’est pas le meme prix ! Avoir des pistes cyclables en site propre et longeant les routes existantes serait une solution peut etre idéale mais d’un coup ’’ pharaonique ’’. Est-ce que l’aménagement des chemins ruraux existant et nombreux (mais plus guère utilisés ) en chemins piéton et cyclables et ce a partir de la pose plaques de ciments préfabriquées (comme dans la foret landaise ) , ne pourrait pas etre une solution qui malheureusement elle aussi aurait un coup non négligeable et dont il faudrait assurer le financement : la grande majorité des cyclistes sont des utilisateurs occasionnels qui transitent par les loueurs de Groix ou par des passagers du bac utilisant leur propre vélo donc tous parfaitement identifiables pour une participation au financement mais suivant des modalités qui ne seraient certainement pas facile a définir compte tenu du droit existant ; aux juristes de le dire ! . jvk

  • Les chemins de "traverse" avaient été aménagés à l’usage des cyclistes mais... hélas... sont arrivés des paysans avec des tracteurs (à coût "pharaonique") qui les ont défoncés en moins d’une saison... et ça continue ! à tel point que même les piétons risquent l’accident ; ça et les trous de sabots de chevaux l’hiver, un vrai festival !
    Outre l’atteinte à l’esthétique et au charme de nos chemins, les plaques de ciment supporteraient-elles le poids des tracteurs ?
    AM

Un message, un commentaire ?

modération a priori

Ce forum est modéré a priori : votre contribution n’apparaîtra qu’après avoir été validée par un administrateur du site.
Les commentaires non signés (nom ou pseudo) ne seront pas validés !

Qui êtes-vous ?
Ajoutez votre commentaire ici
(Pour créer des paragraphes laissez simplement des lignes vides.)

L'agenda d'Henri
Webcam sur Port Tudy
Météo - Marée
Derniers commentaires :
Archives
Liens :
Autres sites amis :
Secours