"Anita, de Groix"

"Dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

La qualification des architectes navals

Publié le 9 août 2018 à 18:59

Nous avons, parmi les architectes chargés de concevoir nos rouliers, des
sommités en matière d’humour. Je me demande juste si nous les apprécions
à leur juste valeur. D’autant que le conseil départemental et maintenant
le conseil régional restent à ce sujet d’une étonnante discrétion.

A mon avis (mais je peux me tromper, nul n’est infaillible), il y a parmi
ces architectes au moins un descendant de l’inventeur de la dragée au
poivre et du coussin péteur.
Descendant qui brigue le même succès que son aïeul : il a commencé, dans un 1er temps, à concevoir "L’Ile de Groix", le seul roulier qui ne peut quasiment pas y dormir. Puis, enchanté de son succès, il a tenté un autre concept "Le Breizh Nevez", le bateau qui pue !
Dans un éclair de génie, il a décidé de raccorder directement aux salons les tuyaux d évacuation des fumées de cheminées et des latrines. Vous avouerez qu’il fallait y penser !

Les conseillers départementaux et régionaux en rient encore ! Les
passagers beaucoup moins... Surtout quand viendra la mauvaise saison.

D’autant que toutes ces facéties finissent par coûter cher : apparemment,
le prix du billet est directement proportionnel à la créativité des
architectes. Mais jusqu’où
iront-ils ?........................................... Elizabeth Mahé

Commentaires :

  • Je ne sais faire aussi drôle qu’Elizabeth mais je peux ajouter quelques questions :

    Le sieur Goulard ayant décidé de sanctionner les Groisillons pour leur mauvais vote a décidé de nous faire un bateau trop petit. Bon, on s’y attendait un peu mais n’aurait-il pas soufflé également aux architectes cette plaisanterie de l’équivalent des boules puantes ?

    La Région est-elle fière d’avoir appelé Bretagne Nouvelle cette provocation flottante (Il est vrai que le nom est aussi quelquefois très mal porté...)

    On en prend pour 40 ans avec ce bateau : trop petit pour notre cousine et trop fragile pour les Îles finistériennes, le Conseil Régional va-t’il accepter de le vendre ; mais à qui ? Quelle est la collectivité insulaire qui, de moins bonne composition que Groix, accepterait un bateau puant et top petit ?

    Une pensée pour l’ami Yannick Stéphant : on regrette de plus en plus souvent son Kreiz er Mor !!
    AM

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